Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Battery Lab | LB | 1,5 | 3,0 | VEEMS-2.03 |
Battery Technologies | SE | 1,5 | 2,0 | VEEMS-2.01 |
Master Thesis | MT | 0,0 | 25,0 | VEEMS-4.01 |
Master Thesis - Seminar | SE | 2,0 | 2,0 | VEEMS-4.02 |
Power Electronic Systems | ILV | 2,0 | 3,0 | VEEMS-2.05 |
Power Train and Traction | ILV | 2,5 | 4,0 | VEEMS-2.09 |
Specialisation Lab in Science Engineering | SE | 2,0 | 2,0 | VEEMS-2.11 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Master Thesis | MT | 0,0 | 25,0 | MBLB-4.01 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Bachelorprüfung | DP | 0,0 | 2,0 | B2.05270.60.470 |
Projekt 1 | PT | 3,0 | 5,0 | B2.05270.40.170 |
Vertiefung: Automatisierung | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Vertiefung: Robotik | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Bachelorprüfung | DP | 0,0 | 2,0 | B2.05270.60.470 |
Bachelorprüfung | DP | 0,0 | 2,0 | B2.05270.60.470 |
Bachelorprüfung | DP | 0,0 | 2,0 | B2.05270.60.470 |
Vertiefung: Automatisierung | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Vertiefung: Robotik | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Industriesteuerungen und Industrieanlagen | ILV | 3,0 | 4,0 | B2.05271.40.360 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Automotive Safety | ILV | 1,5 | 2,0 | VEEMS-3.06 |
Energy Automation | ILV | 1,5 | 2,0 | VEEMS-3.09 |
Experimental Lab in Science Engineering | LB | 2,5 | 2,0 | VEEMS-1.12 |
GUI and Usability | ILV | 1,5 | 2,0 | VEEMS-3.10 |
Measurements and Monitoring | ILV | 1,5 | 2,0 | VEEMS-3.08 |
Mobile Information Systems | ILV | 2,5 | 3,0 | VEEMS-3.05 |
Power Train Simulation | ILV | 2,0 | 3,0 | VEEMS-3.03 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Electromagnetic Interference in Power Electronics | SE | 3,0 | 5,0 | M2.08860.30.015 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Einführung in den Maschinenbau | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.06060.10.010 |
Maschinendynamik | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.06060.50.020 |
Projekt Maschinenbau | PT | 3,0 | 5,0 | B2.06060.50.010 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Einführung in den Maschinenbau | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.06060.10.010 |
Einführung in den Maschinenbau | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.06060.10.010 |
Maschinendynamik | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.06060.50.020 |
Maschinendynamik | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.06060.50.020 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Prüfstands- & Funktionsmusterbau | SE | 2,0 | 3,0 | MBLB-3.05 |
Vertiefung: Automatisierung | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
---|---|---|---|---|
Elektrische Antriebe und Aktoren | ILV | 3,0 | 3,0 | B2.05271.50.300 |
Industriesteuerungen Vertiefung | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.05271.50.780 |
Vertiefung: Robotik | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
Elektrische Antriebe und Aktoren | ILV | 3,0 | 3,0 | B2.05271.50.300 |
Lehrveranstaltung | Typ | SWS | ECTS-Credits | LV-Nummer |
---|---|---|---|---|
Projekt 2 | PT | 5,0 | 9,0 | B2.05270.50.190 |
Projekt 2 | PT | 5,0 | 9,0 | B2.05270.50.190 |
Projekt 2 | PT | 5,0 | 9,0 | B2.05270.50.190 |
Vertiefung: Automatisierung | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
Elektrische Antriebe und Aktoren | ILV | 3,0 | 3,0 | B2.05271.50.300 |
Elektrische Antriebe und Aktoren | ILV | 3,0 | 3,0 | B2.05271.50.300 |
Elektrische Antriebe und Aktoren | ILV | 3,0 | 3,0 | B2.05271.50.300 |
Industriesteuerungen Vertiefung | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.05271.50.780 |
Industriesteuerungen Vertiefung | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.05271.50.780 |
Industriesteuerungen Vertiefung | ILV | 2,0 | 3,0 | B2.05271.50.780 |
Vertiefung: Robotik | Typ | SWS | ECTS-Credits | |
Elektrische Antriebe und Aktoren | ILV | 3,0 | 3,0 | B2.05271.50.300 |
Elektrische Antriebe und Aktoren | ILV | 3,0 | 3,0 | B2.05271.50.300 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Solid State Circuit Breaker Power Semiconductor Characterization | Bryan Alexander Sanchez Fonseca | 2025 |
A Detailed Investigation and Analysis of Different Types of Battery Thermal Management Systems in BEVs | AMIR DASTGIR MULLA | 2024 |
Analyzation of DC/DC Converters | Kağan Hangişi | 2024 |
Experimental Setup for Noise and Vibration Measurement for Lightweight and Damping Materials | Daniel Antony | 2024 |
Modeling and Simulation of a Wind Power Plant with a small Wind Turbine Lab Experiment | Siham SAKHAF | 2024 |
Moderne automatisierte Messmittel im Maschinenbau und deren Messqualität | Patrick Oitzinger | 2024 |
A study of hazards and power electronics in electric vehicles, from their e-powertrain using system voltage 48VDC to 1500VDC and beyond. | Anjali Kumar | 2023 |
Automotive Radar application board for failure analysis of a 77GHz MMIC radar system | Ahmed Dhib | 2023 |
Battery Safety for Automotive Application | Nezha Abdelmoumen | 2023 |
Characterization and Competitive Study of High Gain Isolated and Non Isolated DC DC Converters for Energy Conversion Systems | Muhammad Yasir ZAIN | 2023 |
Characterization of the power Si MOSFET /SiC MOSFET/IGBT/GaN Using LabVIEW automation | Krithika RATHINAM | 2023 |
Discussion and Analysation Test on Modern Batteries | Jefin Jaice Mathew | 2023 |
Evaluating Future Energy Sources for Modern Railway and Locomotive Systems Based on Technological, Efficiency, and Economic Factors | Manuel Guggenberger | 2023 |
Evaluation of modern DC-DC converter topologies in respect to Si, SiC, GaN, HEMT | Daniyal Milani Far | 2023 |
Evaluation of Teleoperating Robots with Virtual, Augmented, and Mixed Reality Devices for Wood Manufacturing Industry | Katrin Okorn | 2023 |
High Frequency Impact on Electric Motors HFIEM | Florian Wernegger | 2023 |
OFF-Grid Solar PV System ( Discussions, Evaluation and Design) | Noor Wahidah Binti Gulam Mahfuze | 2023 |
Reducing Lithium-ion Battery Charging Time Using Pulsed Current and Deep Learning Method | ALIREZA MOKHBERI | 2023 |
Selected Topics of Advanced Laboratory Analytic Processes in Modern Power Drives | Mladen Filipovic | 2023 |
Characterization & Analyzation of DC-DC Power Converters | Kamran SAEED | 2022 |
Design of Innovative Thermal Management Solutions for High Density Power Electronic Applications | Philip Matzick | 2022 |
SAR ADC DYNAMIC TEST FOR AUTOMOTIVE MICROCONTROLLER VALIDATION | Hafiz BASHEER | 2022 |
Special Operations of Power Analyzers and Characterizations of Modern Frequency Drives | Milica Kutkurezovic | 2021 |
Demand Side Energy Management for Domestic Appliances, Smart Grid Metering and Possible Use for the Balancing Market | Mario Schlichtinger | 2020 |
Hydrogen fuel cell topologies for Powertrains | Muhammad ALEEM | 2020 |
Prototyping of a Sensorless State Estimation System for Automotive Lithium-Titanate Batteries | Oussama BEN ABDALLAH | 2020 |
Release process of a new IPC workstation of semiconductor ATE based on the comparison of the electrical measurements in MOSFET | Luis Paulo VIEIRA | 2020 |
Selected Topics on Electrical Vehicle EV overview | Navaneethan THANGAVEL | 2020 |
Special Reality Discussion on Applied E-Battery, E-Diagnostic, E-Bike with Battery Management System | Muhammad Faisal ISLAM | 2020 |
Battery Management Systems, for Lithium based Starter Batteries | Philipp Andreas Steinegger | 2019 |
Methods of Dynamic Current Measurements and Smart Fuses of Modern Battery Systems | Sajid AQEEL | 2019 |
Moderne Anodenleiter-Systeme zur Korrosionsmessung | Mikhail Krykunou | 2019 |
Analysing and monitoring of battery discharging characteristics at different environmental temperatures | Gerald Scherer | 2018 |
Electrical load modeling in the context of the Microgrid | Toni Cristian Segarceanu | 2018 |
Evaluation of position control in modern automation with focus on Siemens and Bernecker&Rainer | Emanuel Erwin Kressnig | 2018 |
Technology Assessment of Experimental Battery Stacks for Small, Lightweigth E-Vehicle in Functionality, Safety, Constraction and Acclimatisation | Martin Rudolf Koller | 2018 |
Analysis of Stacked Low Parasitic Inductance 3-Phase Inverter using TOLL MOSFET | Shahid HANIF | 2017 |
Analyzation of Testing Methodologies in Rechargeable Battery Diagnostics for EV Applications | Muhammad Nouman SAEED | 2017 |
Evaluation of Applied and Practical SOC/SOH Characterization and Measurement Methods of Battery Cells for DAQ Application in use | Michael Lecher | 2017 |
Evaluation of Battery Management and Charging System of Lithium Batteries | Zeeshan SHAFIQ | 2017 |
Thermische Optimierung von Mini-Linearmotoren | Lukas Martin Kutternik | 2017 |
Verification and analysis of Wind Power Plants models in various simulation programs and their implementation for practical use | Klement KRALJ | 2017 |
Verifizierung, Entwicklung und Optimierung eines Trommel- und Scheibenbremssystems für Inline Skates unter Verwendung eines dynamischen spezifischen Bremsenprüfstandes | Andreas Bernhard Blatnik | 2017 |
Design, Analysis and Evaluation of a Concentrated Photovoltaic System | Alexander Macnik | 2016 |
Implementation of a control structure for a battery management system validation device | Dejan KRIVELJANOVIC | 2016 |
Measuring and Controlling SimCAR | Lukas Ogris | 2016 |
Simulation of the SimCAR | Christopher Stroitz | 2016 |
Structure Analyzing & Modelling of Scale Power Trains for SimCAR | Michael Mattersberger | 2016 |
Theoretical Analysis and Experimental Evaluation of Concentrated Photovoltaic Technologies | Stefan Troger | 2016 |
UPGRADE OF A RAILWAY SWITCHBOARD TO NEW EUROPEAN FIRE SAFETY STANDARDS AND THERMAL SIMULATION DURING NORMAL OPERATION | Sandro Lenuzza | 2016 |
ANALYSIS OF A DC-MACHINE TEST BENCH AS A REFERENCE SYSTEM USING NI-DAQ AND SIMULATION COMPARISON IN SIMULINK & SIMULATIONX | Mohammad Abdul Kaleem KHAN | 2015 |
IMPLEMENTATION OF A VIRTUAL POWER PLANT AT THE CEMENT MANUFACTURING PROCESS [LOCATION WIETERSDORF] | Stefan Engl | 2015 |
Modeling of a Multiphase Interleaving Non-Isolated Bidirectional DC-DC converter in PLECS | Farooq MOHAMMED | 2015 |
Power Quality Improvement and Harmonic Cancellation in Smart Grids by using Active Power Filter | Daniel Fellner | 2015 |
Akku4Future | David Zander | 2014 |
Dimensioning, Simulation and Evaluation of Treadle Generators for e-Bike Serial Hybrid Drive Systems | Fabian Gutbrod | 2014 |
Simulation of a Multilayer Air-Cored Coil for an Electromagnetic Impact and Compression Test System | Alexander Jöbstl | 2014 |
Verification and Analyses of installed House Photovoltaic Plants in Comparison of PV Cell Types and Converter in Combination Technologies well to AC Grids | Michael Rabitsch | 2014 |
Akku4Future - Measurement methods for lithium-ion battery characterization to optimize state indication | Alexander Elbe | 2013 |
Batteries for Electric and Hybrid Vehicles | Christian Lenzhofer | 2012 |
Design of a Modular Application Level Stress Test System for Power Semiconductors | Matthias Schratter | 2012 |
E-Bike simulation of dynamic kinematics traction with Matlab-Simulink | Markus Lessiak | 2012 |
Mathematical Modelling and Numerical Simulation of Electric Vehicle Batteries | Claudia Piechl | 2012 |
Automation of Application Measurements on a Magnetic Field Sensor Test Bench | Lukas Bellwald | 2011 |
Software development for a data acquisition system to monitor corrosion protection in reinforced concrete | Elvir Smajlovic | 2011 |
Bridgeless PFC Test Board with 99% Efficiency | Stefan Preimel | 2010 |
Development of a driver for a Diode pumped solid state laser | Markus Zauner | 2010 |
Single Stress Safe Operating Area of DMOS Transistors integrated in Smart Power Technologies | Chafik Souimdi | 2010 |
The Linear Motion System: A Comparison Between Reality and Simulations | Edgar Siegfried Petschnig | 2010 |
Analyse und Entwicklung von Hochstrom-Sicherheitsstrukturen bezüglich Netzsicherheit von DFIM Windenergieanlagen | Josef Sandriesser | 2009 |
Dynamische Achsensteuerung mit Industrial Ethernet Powerlink und B&R APC | Harald Thurner | 2009 |
Implementierung eines Industrie-Leitrechner-Systems über Industrial Ethernet Bussystem | Elvir Smajlovic | 2009 |
Kapazitätsmessung von PowerMOS | Andreas Kaßmannhuber | 2009 |
Netzwerklösung für kontrollierten Zutritt | Christian Utizi | 2009 |
Prevent Arcing on a Silicon Wafer | Manuel Baumgartner | 2009 |
VISUALISIERUNG UND TRENDAUFZEICHNUNG EINES GEREGELTEN BLDC-LINEARACHSSYSTEMS MIT MOELLER MFD | Christian Singer | 2009 |
3D Erfassung und reale Modellbildung von Oberflächen | Robert Smerslak | 2008 |
Entwurf eines kontaktlosen magnetoresistiven Drehmomentsensors für Maschinenwellenmontage | Roland Werner Greimelmaier | 2008 |
Kombinierte Schleuse für Material mit UV-C-Bestrahlung und für Personen | Klaus Kofler | 2008 |
Development of an Automated Test System for System-based Smart Power IC Tests | Johannes Jakober | 2007 |
Entwicklung einer Infotainment-Prüfstelle zur Absicherung von Media Oriented Systems Transport-Steuergeräten im Automotive-Systemverbund | Wolfgang Zerza | 2007 |
Entwicklung eines elektronischen Testplatzes für den automatisierten Test von Cabrioverdeckmodulen | Martin Müllneritsch | 2007 |
Thermal Evaluation of Power Semiconductors based on an Electronic Control Unit for Automotive Applications | Martin Walder | 2007 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Solid State Circuit Breaker Power Semiconductor Characterization | Bryan Alexander Sanchez Fonseca | 2025 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
A Detailed Investigation and Analysis of Different Types of Battery Thermal Management Systems in BEVs | AMIR DASTGIR MULLA | 2024 |
Analyzation of DC/DC Converters | Kağan Hangişi | 2024 |
Experimental Setup for Noise and Vibration Measurement for Lightweight and Damping Materials | Daniel Antony | 2024 |
Modeling and Simulation of a Wind Power Plant with a small Wind Turbine Lab Experiment | Siham SAKHAF | 2024 |
Moderne automatisierte Messmittel im Maschinenbau und deren Messqualität | Patrick Oitzinger | 2024 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
A study of hazards and power electronics in electric vehicles, from their e-powertrain using system voltage 48VDC to 1500VDC and beyond. | Anjali Kumar | 2023 |
Automotive Radar application board for failure analysis of a 77GHz MMIC radar system | Ahmed Dhib | 2023 |
Battery Safety for Automotive Application | Nezha Abdelmoumen | 2023 |
Characterization and Competitive Study of High Gain Isolated and Non Isolated DC DC Converters for Energy Conversion Systems | Muhammad Yasir ZAIN | 2023 |
Characterization of the power Si MOSFET /SiC MOSFET/IGBT/GaN Using LabVIEW automation | Krithika RATHINAM | 2023 |
Discussion and Analysation Test on Modern Batteries | Jefin Jaice Mathew | 2023 |
Evaluating Future Energy Sources for Modern Railway and Locomotive Systems Based on Technological, Efficiency, and Economic Factors | Manuel Guggenberger | 2023 |
Evaluation of modern DC-DC converter topologies in respect to Si, SiC, GaN, HEMT | Daniyal Milani Far | 2023 |
Evaluation of Teleoperating Robots with Virtual, Augmented, and Mixed Reality Devices for Wood Manufacturing Industry | Katrin Okorn | 2023 |
High Frequency Impact on Electric Motors HFIEM | Florian Wernegger | 2023 |
OFF-Grid Solar PV System ( Discussions, Evaluation and Design) | Noor Wahidah Binti Gulam Mahfuze | 2023 |
Reducing Lithium-ion Battery Charging Time Using Pulsed Current and Deep Learning Method | ALIREZA MOKHBERI | 2023 |
Selected Topics of Advanced Laboratory Analytic Processes in Modern Power Drives | Mladen Filipovic | 2023 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Characterization & Analyzation of DC-DC Power Converters | Kamran SAEED | 2022 |
Design of Innovative Thermal Management Solutions for High Density Power Electronic Applications | Philip Matzick | 2022 |
SAR ADC DYNAMIC TEST FOR AUTOMOTIVE MICROCONTROLLER VALIDATION | Hafiz BASHEER | 2022 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Special Operations of Power Analyzers and Characterizations of Modern Frequency Drives | Milica Kutkurezovic | 2021 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Demand Side Energy Management for Domestic Appliances, Smart Grid Metering and Possible Use for the Balancing Market | Mario Schlichtinger | 2020 |
Hydrogen fuel cell topologies for Powertrains | Muhammad ALEEM | 2020 |
Prototyping of a Sensorless State Estimation System for Automotive Lithium-Titanate Batteries | Oussama BEN ABDALLAH | 2020 |
Release process of a new IPC workstation of semiconductor ATE based on the comparison of the electrical measurements in MOSFET | Luis Paulo VIEIRA | 2020 |
Selected Topics on Electrical Vehicle EV overview | Navaneethan THANGAVEL | 2020 |
Special Reality Discussion on Applied E-Battery, E-Diagnostic, E-Bike with Battery Management System | Muhammad Faisal ISLAM | 2020 |
Battery Management Systems, for Lithium based Starter Batteries | Philipp Andreas Steinegger | 2019 |
Methods of Dynamic Current Measurements and Smart Fuses of Modern Battery Systems | Sajid AQEEL | 2019 |
Moderne Anodenleiter-Systeme zur Korrosionsmessung | Mikhail Krykunou | 2019 |
Analysing and monitoring of battery discharging characteristics at different environmental temperatures | Gerald Scherer | 2018 |
Electrical load modeling in the context of the Microgrid | Toni Cristian Segarceanu | 2018 |
Evaluation of position control in modern automation with focus on Siemens and Bernecker&Rainer | Emanuel Erwin Kressnig | 2018 |
Technology Assessment of Experimental Battery Stacks for Small, Lightweigth E-Vehicle in Functionality, Safety, Constraction and Acclimatisation | Martin Rudolf Koller | 2018 |
Analysis of Stacked Low Parasitic Inductance 3-Phase Inverter using TOLL MOSFET | Shahid HANIF | 2017 |
Analyzation of Testing Methodologies in Rechargeable Battery Diagnostics for EV Applications | Muhammad Nouman SAEED | 2017 |
Evaluation of Applied and Practical SOC/SOH Characterization and Measurement Methods of Battery Cells for DAQ Application in use | Michael Lecher | 2017 |
Evaluation of Battery Management and Charging System of Lithium Batteries | Zeeshan SHAFIQ | 2017 |
Thermische Optimierung von Mini-Linearmotoren | Lukas Martin Kutternik | 2017 |
Verification and analysis of Wind Power Plants models in various simulation programs and their implementation for practical use | Klement KRALJ | 2017 |
Verifizierung, Entwicklung und Optimierung eines Trommel- und Scheibenbremssystems für Inline Skates unter Verwendung eines dynamischen spezifischen Bremsenprüfstandes | Andreas Bernhard Blatnik | 2017 |
Design, Analysis and Evaluation of a Concentrated Photovoltaic System | Alexander Macnik | 2016 |
Implementation of a control structure for a battery management system validation device | Dejan KRIVELJANOVIC | 2016 |
Measuring and Controlling SimCAR | Lukas Ogris | 2016 |
Simulation of the SimCAR | Christopher Stroitz | 2016 |
Structure Analyzing & Modelling of Scale Power Trains for SimCAR | Michael Mattersberger | 2016 |
Theoretical Analysis and Experimental Evaluation of Concentrated Photovoltaic Technologies | Stefan Troger | 2016 |
UPGRADE OF A RAILWAY SWITCHBOARD TO NEW EUROPEAN FIRE SAFETY STANDARDS AND THERMAL SIMULATION DURING NORMAL OPERATION | Sandro Lenuzza | 2016 |
ANALYSIS OF A DC-MACHINE TEST BENCH AS A REFERENCE SYSTEM USING NI-DAQ AND SIMULATION COMPARISON IN SIMULINK & SIMULATIONX | Mohammad Abdul Kaleem KHAN | 2015 |
IMPLEMENTATION OF A VIRTUAL POWER PLANT AT THE CEMENT MANUFACTURING PROCESS [LOCATION WIETERSDORF] | Stefan Engl | 2015 |
Modeling of a Multiphase Interleaving Non-Isolated Bidirectional DC-DC converter in PLECS | Farooq MOHAMMED | 2015 |
Power Quality Improvement and Harmonic Cancellation in Smart Grids by using Active Power Filter | Daniel Fellner | 2015 |
Akku4Future | David Zander | 2014 |
Dimensioning, Simulation and Evaluation of Treadle Generators for e-Bike Serial Hybrid Drive Systems | Fabian Gutbrod | 2014 |
Simulation of a Multilayer Air-Cored Coil for an Electromagnetic Impact and Compression Test System | Alexander Jöbstl | 2014 |
Verification and Analyses of installed House Photovoltaic Plants in Comparison of PV Cell Types and Converter in Combination Technologies well to AC Grids | Michael Rabitsch | 2014 |
Akku4Future - Measurement methods for lithium-ion battery characterization to optimize state indication | Alexander Elbe | 2013 |
Batteries for Electric and Hybrid Vehicles | Christian Lenzhofer | 2012 |
Design of a Modular Application Level Stress Test System for Power Semiconductors | Matthias Schratter | 2012 |
E-Bike simulation of dynamic kinematics traction with Matlab-Simulink | Markus Lessiak | 2012 |
Mathematical Modelling and Numerical Simulation of Electric Vehicle Batteries | Claudia Piechl | 2012 |
Automation of Application Measurements on a Magnetic Field Sensor Test Bench | Lukas Bellwald | 2011 |
Software development for a data acquisition system to monitor corrosion protection in reinforced concrete | Elvir Smajlovic | 2011 |
Bridgeless PFC Test Board with 99% Efficiency | Stefan Preimel | 2010 |
Development of a driver for a Diode pumped solid state laser | Markus Zauner | 2010 |
Single Stress Safe Operating Area of DMOS Transistors integrated in Smart Power Technologies | Chafik Souimdi | 2010 |
The Linear Motion System: A Comparison Between Reality and Simulations | Edgar Siegfried Petschnig | 2010 |
Analyse und Entwicklung von Hochstrom-Sicherheitsstrukturen bezüglich Netzsicherheit von DFIM Windenergieanlagen | Josef Sandriesser | 2009 |
Dynamische Achsensteuerung mit Industrial Ethernet Powerlink und B&R APC | Harald Thurner | 2009 |
Implementierung eines Industrie-Leitrechner-Systems über Industrial Ethernet Bussystem | Elvir Smajlovic | 2009 |
Kapazitätsmessung von PowerMOS | Andreas Kaßmannhuber | 2009 |
Netzwerklösung für kontrollierten Zutritt | Christian Utizi | 2009 |
Prevent Arcing on a Silicon Wafer | Manuel Baumgartner | 2009 |
VISUALISIERUNG UND TRENDAUFZEICHNUNG EINES GEREGELTEN BLDC-LINEARACHSSYSTEMS MIT MOELLER MFD | Christian Singer | 2009 |
3D Erfassung und reale Modellbildung von Oberflächen | Robert Smerslak | 2008 |
Entwurf eines kontaktlosen magnetoresistiven Drehmomentsensors für Maschinenwellenmontage | Roland Werner Greimelmaier | 2008 |
Kombinierte Schleuse für Material mit UV-C-Bestrahlung und für Personen | Klaus Kofler | 2008 |
Development of an Automated Test System for System-based Smart Power IC Tests | Johannes Jakober | 2007 |
Entwicklung einer Infotainment-Prüfstelle zur Absicherung von Media Oriented Systems Transport-Steuergeräten im Automotive-Systemverbund | Wolfgang Zerza | 2007 |
Entwicklung eines elektronischen Testplatzes für den automatisierten Test von Cabrioverdeckmodulen | Martin Müllneritsch | 2007 |
Thermal Evaluation of Power Semiconductors based on an Electronic Control Unit for Automotive Applications | Martin Walder | 2007 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Aufbau, Inbetriebnahme und Justierung einer industriellen Messtestanlage für Kleinbatterien | 2025 | |
Teststand Motoreinschübe | 2025 | |
Teststand Motoreinschübe Konzept & Planung | 2025 | |
Enhancing Industrial Processes through Real-Time Data Analytics of Rotational Speed and Strain Gauges | 2024 | |
Evaluierung und Charakterisierung industrieller Elektrostapler-Batterie-Systeme | 2024 | |
Integriertes Condition Monitoring und Edge Computing zur Verbesserung industrieller Prozesse mit praxisorientierter Analyse | 2024 | |
Moderne und industrielle Messtechnik mit Siemens S7-1200 in Betrachtung von CMS und DMS | 2024 | |
Neustrukturierung und Umbau eines E-Scooters und dessen Batterie | 2024 | |
Schnittstelle der Zukunft der IIoT: Predictive Maintenance durch Condition Monitoring Systeme und Industrial Edge Computing | 2024 | |
Vergleich und Auslegung elektrischer Kleinantriebe | 2024 | |
An Analysis of Electric Scooter Drivetrains under 500 Watt: Motor Types, Controllers, and Performance Evaluation | 2023 | |
Diskussion moderner Brennstoffzellen und technische Evaluierung eines Direktmethanol-Systems | 2023 | |
Integration von Batteriespeichern in ein Balkonkraftwerk | 2023 | |
Moderne Linearachsen Positionsregelungen mit B&R-Automation ACOPOS Umrichter Antriebe | 2023 | |
Neuaufbau eines Siemens Condition Monitoring Systems für einen Getriebeprüfstand | 2023 | |
Neustrukturierung und Umbau von E-Scooter-Systeme mit Batterie-Validierung und Antriebe-Diskussion | 2023 | |
Planung, Aufbau und Evaluierung eines transportablen UKW Funkrepeater-Systems | 2023 | |
Analyse und Simulation eines rotatorisch dynamischen Positionsantriebs | 2022 | |
Thermische Untersuchungen und thermische Messungen von elektrischen Antriebssätzen | 2022 | |
Adaptierung eines Shredders | 2021 | |
Dialog Industrielle Positionsregelungen von Einachsensystemen | 2021 | |
Erstellung eines Messplatzes zur Erfassung der Drehzahl mittels Hallsensoren | 2021 | |
Evaluation of Robots for Agile Automation | 2021 | |
Moderne Industrie Automationsschnittstellen und Feldbus-Konverter | 2021 | |
Ansteuervariationen und Schnittstellenprogrammierung von elektronischen Kleinantrieben | 2020 | |
Ansteuervariationen und Schnittstellenprogrammierung von elektronischen Kleinantrieben | 2020 | |
E-Scooter & E-Bike - Reuse Batterie Assembling & inkl. Umbau | 2020 | |
Moderne Mehr-System-Lokomotiven | 2020 | |
POV-Display - Moderne Gleichstrom Kleinantriebe | 2020 | |
Verifikation und Design-Unterstützung für drei Topologien von DC-DC Wandlern für Infineon Automobil-Treiber-IC (TLD5099EP) | 2020 | |
ABB Spindel-Interface | 2019 | |
Charakterisierung von funktionelle Materialien und Feststoffoberflächen | 2019 | |
Der Translatorische Massenspeicher - Systemgrundlagen massenbewegter translatorischer Energiespeicher | 2019 | |
Empfehlung zur Durchführung der CE-Kennzeichnung an Maschinen | 2019 | |
Entwicklung eines translatorischen Energiespeichers | 2019 | |
Evaluierung des Sicherheitskonzeptes des Projektes ABB Disc Mounting | 2019 | |
Evaluierung, Konstruktion und Valdierung eines Rotations-Stellantriebes mit Varianten Analyse | 2019 | |
Flexible Testhardware für LED-Driver Bauteile | 2019 | |
Geregelte Frequenzumrichter Antriebe mit Fokus auf Siemens TIA Portal V15 | 2019 | |
Implementierung möglicher alternativer Umsetzungsmethoden von KNX Zentralfunktionen | 2019 | |
Inbetriebnahme und Ansteuerung moderner Industrie-Linearantriebe von LinMot und NiLAB | 2019 | |
Inspectocopter | 2019 | |
Kompendium der ABB Robotik und B&R Automation | 2019 | |
Maschinenbau-Mechatronische Betrachtungen moderner elektrischer Klein-Fahrzeuge am Beispiel des MB-Ekarts | 2019 | |
Messtechnische System-Evaluierung der SPM 2018 | 2019 | |
Methodische Konstruktion einer Clipsmaschine zu Paketierung | 2019 | |
Moderne Industriesteuerung mit Beckhoff und Wago | 2019 | |
Nutzungsvarianten moderner elektrischer Energiespeicher im Smart Grid und Herausforderungen im automatisierten Energiedatenmanagement | 2019 | |
Powerline Communication | 2019 | |
Praktische Durchführung des Wöhler - Versuchs an der Schwingfestigkeitsprüfmaschine | 2019 | |
Programmierung und Simulation eines Industrieroboters in RobotStudio mit Einführung in die moderne Robotik | 2019 | |
Schwingfestigkeitsprüfmaschine SPM - Systemübersicht SPM 2015 und SPM 2019 | 2019 | |
Simulation und Experimentelle Bestimmung thermischer Charakteristika von Leistungstransistoren | 2019 | |
Steuern von Drehstrom-Asynchronmaschinen mit Industriesteuerung und Industrie-PC | 2019 | |
Strukturen und Regelung moderner Gleichstrom-Kleinmotorenantriebe | 2019 | |
Technologische Aspekte moderner elektrischer Energiespeicher in Smart Grid Anlagen | 2019 | |
Allgemeiner Überblick über mögliche Fehlerquellen bei der DMS-Messung und Messdatenaufnahme mit einem konstruierten DMS-Prüfstand | 2018 | |
Analyse und Entwicklung eines Werkzeugkopfes als Parallelgreifer mit Vakuumgreifsystem | 2018 | |
Anforderungsanalyse für Robotersimulation mit Aspekt auf Teilevarianz und Schlichtmuster | 2018 | |
Aufbau und Einsatz moderner Linearantriebe | 2018 | |
Ausgewählte Systembeschreibungen von elektrischen Betriebsmitteln für Energie-Versorgungs-Strukturen zum Betrieb einer Hochleistungs-Kältemaschine | 2018 | |
Automatisierung einer Kleinbrauerei | 2018 | |
Beschreibung moderner Industrieroboter | 2018 | |
Entwicklungsprozess und Wärmemanagement von LED-Lasten-Leiterplatten | 2018 | |
Evaluierung smarter Pumpensysteme für hochviskose Lacke zur Steigerung der Produktivität und Qualität in der Halbleiterindustrie | 2018 | |
Evaluierung von visuellen und textuellen Leitebenen-eingebundenen Transport-Datenbanken Software-Systemen | 2018 | |
Funktionstest von Multitester-System-Test-Sockel MSTS für Halbleiter-Komponenten | 2018 | |
Motorprüfstand für Verbrennungsmotoren | 2018 | |
Programming TwinCAT and Inter-Device Communication using Beckhoff Automation Device Specification (ADS) and .NET | 2018 | |
Prozessoptimierung in der Photovoltaikmodulproduktion | 2018 | |
Realisierung einer SPS-gesteuerten Prozessgas-Umschaltung für Wafer Fabs | 2018 | |
SimulationX - Batterie & Fahrzeug-Antriebesimulation | 2018 | |
Übersicht und Plattformen moderner industrieller Programmiersprachen | 2018 | |
Vergleich moderner Industrie-Linearantriebe an den Positionsgeregelten Systemen NiLAB & LinMot | 2018 | |
Aufbau von Motor- und Photovoltaikanwendungen für Pocket Labs | 2017 | |
Automatisierte Messungen in der Industrie | 2017 | |
Ermittlung von Durchflusskoeffizienten im Steuer- und Aktuierungskreis im Dual Mode VCS | 2017 | |
Messwerterfassung an einer Wärmepumpe | 2017 | |
Automatisierung einer Kontakt- und Widerstandsmessung von Wafer-Rückseitenmetallisierungen unter Verwendung der Transmission Line Method (TLM) | 2016 | |
Energy Harvesting | 2016 | |
Grundlagen und Umsetzung von PWM-Leistungsendstufen für elektrische Kleinantriebe | 2016 | |
Methoden zur Drehmomentmessung | 2016 | |
Non-Isolated Gate Driver for 4pin CoolMOS C7 | 2016 | |
Simulation & Diskussion Dynamischer Kinematik von Mechatronischen Systemen anhand SimulationX | 2016 | |
Test von modulierten Datenübertragungsmethoden über Leistungsnetze- Powerline Transmission | 2016 | |
Variationen moderner Kleinmotoransteuerungen mit Mikroprozessoren, DAQ´s und Automatisierungssystemen | 2016 | |
Verifizierung der Messverfahren eines Schwingfestigkeitsprüfstands | 2016 | |
Druckertechnologien für poröse und nicht-poröse Schleifscheiben | 2015 | |
Entwicklung eines Chucks für den Ring-Laserprozess | 2015 | |
Entwurf eines Spannungszwischenkreisumrichters zur drehzahlvariablen Steuerung einer elektrischen Drehfeldmaschine | 2015 | |
Evaluierung von Mikroprozessor-Systemen für elektrische Klein-Maschinen-Antriebe | 2015 | |
Inbetriebnahmen und Vergleich von Frequenzumrichterantrieben mit Siemens S7 TIA Portal mit SINAMICS und Bernecker & Rainer Automation Studio mit ACOPOS | 2015 | |
LED - Powerline Bussystem | 2015 | |
LED - Powerline Bussystem | 2015 | |
LED - POWERLINE BUSSYSTEM | 2015 | |
LED - POWERLINE BUSSYSTEM | 2015 | |
Moderne Umrichter Steuerungen und Positionsregler mit Siemens S7-1500 und TIA Portal | 2015 | |
Test und Simulations-Gerät für AMAT Centura EPI Rotationen | 2015 | |
Vergleich und Analyse von Industriesteuerungen SPS der Firmengruppe Siemens bezüglich der 300 er Serie und TIA Portal SPS | 2015 | |
Vergleich von Siemens S7-1200 mit TIA Portal und Bernecker & Rainer 4PP065.0571-P74 und X20BC0083 mit Automation Studio in Bezug auf Kleinmotorantriebe | 2015 | |
Analyse eines Serien-Hybrid-Fahrzeuges mit der ITI Software SimulationX | 2014 | |
B&R Motor- und Rollenprüfstand | 2014 | |
Design and Verification of a High Brightness LED driver board for Automotive Frontlight Applications | 2014 | |
Development of a high efficient automotive LED front light system demonstrator based on Infineon Technologies DCDC controllers | 2014 | |
Einbindung alternativer Energiesysteme in moderne Industrie-Niederspannungsschaltanlagen | 2014 | |
Energieeffizienz eines Einfamilienhaus | 2014 | |
Entwicklung einer leistungselektronischen B6-Brücke zur Ansteuerung eines Bürstenlosen Gleichspannungsmotor | 2014 | |
Entwicklung eines dezentralen SPS-Systems für einen AXIS Level D Full Flight Simulator | 2014 | |
Entwicklung eines Hochspannungsnetzteils für einen elektrostatischen Chuck | 2014 | |
Entwicklung eines Hochspannungsnetzteils für einen elektrostatischen Chuck | 2014 | |
Entwicklung von Applikationsboards zur Analysefähigkeit für das Produkt Horsepower Optimum | 2014 | |
Evaluierung der Soft Defect Localization für Leistungshalbleiter | 2014 | |
Evaluierung und Regeneration von tiefentladenen LiFePO4 Akkumulatoren | 2014 | |
Feasibility Study: Range Extender für Octocopter | 2014 | |
Gebräuchliche Akku- und Akkuladesysteme | 2014 | |
Implementierung einer Visualiserung in einer SICAM-Leittechnikversuchsanlage | 2014 | |
Instandhaltungsanalyse von 110 kV Leistungsschaltern im Kraftwerksbereich | 2014 | |
Integration einer intelligenten Interlock Schutzschaltung in Hochtemperatur Epitaxie-Anlagen | 2014 | |
Modellierung und simulationstechnische Verifizierung mechatronischer Systeme und permanent erregter Gleichstrommaschinen mit der Software SimulationX | 2014 | |
Signalübertragung von Akkumulatordaten auf DC-Leistungsleitungen und XMC 4500 Ansteuerung von Brushless-DC Motoren | 2014 | |
Systemoptimierung und Neuausrichtung eines dreiachsigen Pick & Place Roboters mit der NI PCI 7344 Steuerung | 2014 | |
Systemoptimierung und Neukonstruktion eines 3-Achsen Pick&Place Roboters | 2014 | |
Untersuchung der Wirkleistungspendelungen an den Maschinensätzen im Kraftwerk Rosegg | 2014 | |
Variation der Statik an Turbinenreglern in Speicherkraftwerken | 2014 | |
Vollautomatisierter Kugelgelenksrafftest | 2014 | |
Automatische Anlage zum Auftragen von Kleber für die Anschlusselemente von Photovoltaik- Modulen | 2013 | |
DYNAMISCHE ANSTEUERUNG EINER LINEARACHSE MIT ACOPOS SERVOVERSTÄRKER ZUR DURCHFÜHRUNG VON POSITIONIERAUFGABEN | 2013 | |
Entwicklung eines Experimental-Halbbrücken-Testboards mit erweiterbaren und austauschbaren Leistungsmodulen | 2013 | |
Entwicklung eines intelligenten In-situ Testsystems zur Lebensdaueruntersuchung von Power-MOSFETs | 2013 | |
Entwicklung eines Leistungs-elektronischen MOSFET-Halbbrücken-Demonstrators und grundlegende messtechnische Analyse von MOSFET-Schaltverhalten | 2013 | |
Entwicklung und Konstruktion feuerwehrspezifischer Aufbaukomponenten, Schaumzumischungssystem und E-Plan Entwurf | 2013 | |
Erstellung einer Positionsregelungaufgabe mithilfe der SIEMENS Steuerung S7-1200 und zugehöriger TIA Software | 2013 | |
Firmware eines intelligenten In-situ Testsystems zur Lebensdaueruntersuchung von Power-MOSFETs | 2013 | |
Grundlegende Entwicklung und Simulation von Schaltverhalten leistungselektronischer MOSFET-Labor-Brückenschaltungen | 2013 | |
Inbetriebnahme und Visualisierung des Wasserfüllsystems | 2013 | |
Wasserfüllsystem für Automation | 2013 | |
Alignment-Maschine für 3-CCD-Farbteilersystem | 2012 | |
Bernecker & Rainer Motorprüfstand | 2012 | |
Bernecker & Rainer Motorprüfstand - Schwerpunkt: Inbetriebnahme von Bernecker & Rainer Automatisierungskomponenten sowie Motorregelung mit MATLAB/Simulink | 2012 | |
Class A MOSFET Audio Leistungsverstärker; Design, Aufbau, Analyse | 2012 | |
Ein-Achsen-Positionierung mit Kompaktsteuerung Eaton/Moeller MFD Titan | 2012 | |
Einführung in das Automatisierungssystem Siemens TIA-Portal anhand der SPS Basis S7-1200 | 2012 | |
Entwicklung eines Verfahrens zur Herstellung von Briketts aus pulverförmigen Feststoffen | 2012 | |
Entwicklung und Realisierung eines automatisierten Thermischen- Strahlungs- Mess- Systems TSMS | 2012 | |
Generator-Einheit | 2012 | |
Prototypenentwicklung einer Anlage zur automatisierten visuellen Kontrolle von Stanzprodukten | 2012 | |
Range-Extender für e-Scooter | 2012 | |
Realisierung einer Benutzerschnittstelle mit Ansteuerungsprogrammierung der Referenzmaschine für einen B&R Motorenprüfstand | 2012 | |
Realisierung eines elektronischen Waferliftsystems als Ersatz für ein pneumatisches System | 2012 | |
Reglerdesign für Gleichstrommotoren in Matlab und Datenhandling für Fahrprofile mit einer Bernecker und Rainer Industriesteuerung | 2012 | |
Stellgliedentwurf für die Durchflussregulierung von hochaggressiven Medien in der Halbleiterfertigung | 2012 | |
Zertifizierung von Änderungen an Luftfahrzeugen | 2012 | |
Ansteuerung eines Elektrovolumendosierers und Integration in eine automatisierte Klebeanlage | 2011 | |
Applikations- , Eignungstest und Vergleich von transportablen Photovoltaik-Panelen zur unabhängigen Ladung von eScootern | 2011 | |
Disc-Homing | 2011 | |
e Vespa | 2011 | |
e-Vespa - BATTERIESYSTEME UND LADESYSTEME | 2011 | |
e-Vespa - Entwurf eines Hochstrom-Wechselrichters für bürstenlose Gleichstrommotoren | 2011 | |
Kabellose Energieübertragung für Kleinstenergieverbraucher | 2011 | |
Konzeptionierung einer Produktionsstraße zum Abfüllen, Verschließen, Chargen, Zwi schenspeichern, Etikettieren und Verpacken von Medizinprodukteeinheiten | 2011 | |
Konzeptionierung und Aufbau einer Extruder-Anlagensteuerung | 2011 | |
Konzeptionierung und Aufbau einer Extruder-Anlagensteuerung | 2011 | |
Konzeptionierung und Aufbau einer Extruder-Anlagensteuerung | 2011 | |
Optimierung einer Nitto Defolieranlage | 2011 | |
Prozessoptimierung an Clusterline PVD Equipment | 2011 | |
Schwingungsproblematik eines Next-Generation-Lithographie Tools | 2011 | |
Systemoptimierung eines hochdynamischen 3D - Plotter | 2011 | |
Anlagenkonfiguration für Edge-Grip Handling | 2010 | |
Auswertung und Nachbildung von Wellenlastmomenten an Kleinmotorantrieben | 2010 | |
Batterie Monitoring mit mikroprozessorgesteuerter Datenerfassung | 2010 | |
BATTERIEN UND BATTERIEMANAGEMENT IM RAHMEN EINES KART ANTRIEBES | 2010 | |
Datalogger mit dem CrumbX128A3 Hardwaremodul | 2010 | |
Datenübertragung und Schnittstellen in der modernen Tontechnik | 2010 | |
Drive Management System am Beispiel des Projekts "E-Kart" | 2010 | |
Effizientere und nachhaltigere Energienutzung bezüglich Vakuumpumpen | 2010 | |
Einbaustudien zur Implementierung eines erweiterbaren elektrischen 25kW Antriebssatzes in ein Nautique Motorboot | 2010 | |
E-Nautique Bootsumbau | 2010 | |
Entwicklung eines LabView geführten, grafischen Userinterfaces für einen Motorprüfstand zur Datenerfassung von Drehzahl- und Drehmomentmessungen | 2010 | |
Entwicklung und Implementierung von Positionier-Regelungen moderner Linearachsenantriebe in Industrierechnersystemen | 2010 | |
Entwicklung, Konstruktion und Fertigung einer CNC Portalfräse | 2010 | |
Entwurf eines Hochstrom-Vierquadrantenstellers für Gleichstrommotoren | 2010 | |
Evaluierung busgesteuerter sicherheitsgerichteter Steuerungsfunktionen | 2010 | |
Evaluierung von Methoden zur messtechnischen Aufnahme von Drehmoment und Drehzahl und Umsetzung und Normierung des Messsignals | 2010 | |
Evaluierung von modernen Traktionsbatterie-Systemen zur Optimierung von ultraleichten Elektrofahrzeugen (CityEL) | 2010 | |
Further Development of a Short Circuit Test System for Smart Power Switches | 2010 | |
Integration eines Sicherheitssystems mit Hochstrommessung für den Leistungsbatteriekreis eines E- Karts | 2010 | |
Konstruktion und Einbau einer Motorhalterungsplatte, einer Lagerkonstruktion sowie eines Getriebeantriebes in ein Ski Nautique Boot | 2010 | |
Optimierung der Schneideeinheit einer Nitto Folieranlage | 2010 | |
Positionierregelstruktur für ein 3 - Achsiges Linearsystem mit der NI 7344 Motion Card | 2010 | |
Simulation von Kleinmotoren für Wafer-Handling mit Modellbildung über Matlab | 2010 | |
Steuerungsdesign für eine Extruderanlage | 2010 | |
Umsetzung und Optimierung von automatisierten Prüfplätzen in der Montage von Regelventilen | 2010 | |
Verfahren und Funktionsweise von Lambda-Sonden und Abgastemperatur-Messungen an einem Motorprüfstand | 2010 | |
Analyse und Optimierung einer Halbleiterproduktionsanlage | 2009 | |
Automatisierung eines Aluminiumätzbeckens | 2009 | |
Automatisierung eines Festo-Hydro-Systems mit einer Profinet visualisierten Industrie-PC-Anlage | 2009 | |
Bedienkonzepte & Technologien | 2009 | |
Charakterisierung eines kapazitiven Sensor ICs | 2009 | |
Design und Implementierung eines Regelsystems für elektronische Antriebe auf Basis eines 8-Bit Atmel Mikrocontrollers | 2009 | |
EINBAU EINES FILTERS ZUR KONTRASTVERBESSERUNG BEI WAFERN MIT ERSTEBENE | 2009 | |
Energy Ramp-Up Test Assembly to define Load Limitation | 2009 | |
Entwicklung der elektromechanischen Grundstruktur eines 3D-Plotters mit zugehöriger Leistungselektronik | 2009 | |
Entwicklung eines Brushless-DC-Motor Demonstrationsboards mittels dem Mikroprozessor PIC 18F2550 | 2009 | |
Entwicklung und Realisierung eines Prüfstandes mit Rückspeiseeinheit, zum Test von Frequenzumrichtern | 2009 | |
Implementation of a Data Acquisition System for Performance Measurements of Magnetic Field Sensor Products within an Application Gear Test-Bench | 2009 | |
Konzeption und Realisierung eines auf LabVIEW basierenden automatisierten Funktionstest- Systems für Frequenzumrichter | 2009 | |
Lab Engineer Tutorial for Wafer Level Reliability Tests | 2009 | |
Lösungsvariationen für die Entwicklung einer Z-Achse eines 3D-Plotters mit dazugehörigem Werkzeugaufsatz | 2009 | |
Lösungsvariationen von 3D-Plottermechaniken | 2009 | |
Mechanische Entwicklung und Konstruktion eines 2-achsigen Lienarsystems | 2009 | |
Moderne Kleinmotor-Antriebe | 2009 | |
Positionierregelstruktur für ein 3-Achsiges Linearsystem mit der National Instrument 7344 Motion Card | 2009 | |
Projektierung einer Fertigungszelle | 2009 | |
Streamlining im Dokumentationsprozess | 2009 | |
System Verifizierung & Detail-Entwicklung | 2009 | |
System Verifizierung und Detail Entwicklung | 2009 | |
Umsetzung realer Elektronik- und Regelungsstrukturen für 1-Achsige Linearantriebe | 2009 | |
Vergleich von Mikrocontrollern bezüglich Pulsweitenmodulation | 2009 | |
Verifizierung elektrischer Kleinmotoren mit besonderem Augenmerk auf Schrittmotoren und deren elektronischer Ansteuerung für einen 3D Scanner | 2009 | |
Wechselrichter zur Netzankopplung alternativer Energieanlagen | 2009 | |
Alternative Mikrowellenheizsysteme | 2007 | |
Automation of a Robotic Cell | 2007 | |
Berührungsloses Daten- und Energieübertragungssystem | 2007 | |
Getaktete Schaltnetzteile Smart Power | 2007 | |
Leitfaden für die Inbetriebnahme des Wafer-Probers UF 2000 | 2007 | |
Projektbegleitung einer SPS-gesteuerten Anlage im Bereich des Spezialmaschinenbaus | 2007 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Aufbau, Inbetriebnahme und Justierung einer industriellen Messtestanlage für Kleinbatterien | 2025 | |
Teststand Motoreinschübe | 2025 | |
Teststand Motoreinschübe Konzept & Planung | 2025 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Enhancing Industrial Processes through Real-Time Data Analytics of Rotational Speed and Strain Gauges | 2024 | |
Evaluierung und Charakterisierung industrieller Elektrostapler-Batterie-Systeme | 2024 | |
Integriertes Condition Monitoring und Edge Computing zur Verbesserung industrieller Prozesse mit praxisorientierter Analyse | 2024 | |
Moderne und industrielle Messtechnik mit Siemens S7-1200 in Betrachtung von CMS und DMS | 2024 | |
Neustrukturierung und Umbau eines E-Scooters und dessen Batterie | 2024 | |
Schnittstelle der Zukunft der IIoT: Predictive Maintenance durch Condition Monitoring Systeme und Industrial Edge Computing | 2024 | |
Vergleich und Auslegung elektrischer Kleinantriebe | 2024 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
An Analysis of Electric Scooter Drivetrains under 500 Watt: Motor Types, Controllers, and Performance Evaluation | 2023 | |
Diskussion moderner Brennstoffzellen und technische Evaluierung eines Direktmethanol-Systems | 2023 | |
Integration von Batteriespeichern in ein Balkonkraftwerk | 2023 | |
Moderne Linearachsen Positionsregelungen mit B&R-Automation ACOPOS Umrichter Antriebe | 2023 | |
Neuaufbau eines Siemens Condition Monitoring Systems für einen Getriebeprüfstand | 2023 | |
Neustrukturierung und Umbau von E-Scooter-Systeme mit Batterie-Validierung und Antriebe-Diskussion | 2023 | |
Planung, Aufbau und Evaluierung eines transportablen UKW Funkrepeater-Systems | 2023 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Analyse und Simulation eines rotatorisch dynamischen Positionsantriebs | 2022 | |
Thermische Untersuchungen und thermische Messungen von elektrischen Antriebssätzen | 2022 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Adaptierung eines Shredders | 2021 | |
Dialog Industrielle Positionsregelungen von Einachsensystemen | 2021 | |
Erstellung eines Messplatzes zur Erfassung der Drehzahl mittels Hallsensoren | 2021 | |
Evaluation of Robots for Agile Automation | 2021 | |
Moderne Industrie Automationsschnittstellen und Feldbus-Konverter | 2021 |
Titel | Autor | Jahr |
---|---|---|
Ansteuervariationen und Schnittstellenprogrammierung von elektronischen Kleinantrieben | 2020 | |
Ansteuervariationen und Schnittstellenprogrammierung von elektronischen Kleinantrieben | 2020 | |
E-Scooter & E-Bike - Reuse Batterie Assembling & inkl. Umbau | 2020 | |
Moderne Mehr-System-Lokomotiven | 2020 | |
POV-Display - Moderne Gleichstrom Kleinantriebe | 2020 | |
Verifikation und Design-Unterstützung für drei Topologien von DC-DC Wandlern für Infineon Automobil-Treiber-IC (TLD5099EP) | 2020 | |
ABB Spindel-Interface | 2019 | |
Charakterisierung von funktionelle Materialien und Feststoffoberflächen | 2019 | |
Der Translatorische Massenspeicher - Systemgrundlagen massenbewegter translatorischer Energiespeicher | 2019 | |
Empfehlung zur Durchführung der CE-Kennzeichnung an Maschinen | 2019 | |
Entwicklung eines translatorischen Energiespeichers | 2019 | |
Evaluierung des Sicherheitskonzeptes des Projektes ABB Disc Mounting | 2019 | |
Evaluierung, Konstruktion und Valdierung eines Rotations-Stellantriebes mit Varianten Analyse | 2019 | |
Flexible Testhardware für LED-Driver Bauteile | 2019 | |
Geregelte Frequenzumrichter Antriebe mit Fokus auf Siemens TIA Portal V15 | 2019 | |
Implementierung möglicher alternativer Umsetzungsmethoden von KNX Zentralfunktionen | 2019 | |
Inbetriebnahme und Ansteuerung moderner Industrie-Linearantriebe von LinMot und NiLAB | 2019 | |
Inspectocopter | 2019 | |
Kompendium der ABB Robotik und B&R Automation | 2019 | |
Maschinenbau-Mechatronische Betrachtungen moderner elektrischer Klein-Fahrzeuge am Beispiel des MB-Ekarts | 2019 | |
Messtechnische System-Evaluierung der SPM 2018 | 2019 | |
Methodische Konstruktion einer Clipsmaschine zu Paketierung | 2019 | |
Moderne Industriesteuerung mit Beckhoff und Wago | 2019 | |
Nutzungsvarianten moderner elektrischer Energiespeicher im Smart Grid und Herausforderungen im automatisierten Energiedatenmanagement | 2019 | |
Powerline Communication | 2019 | |
Praktische Durchführung des Wöhler - Versuchs an der Schwingfestigkeitsprüfmaschine | 2019 | |
Programmierung und Simulation eines Industrieroboters in RobotStudio mit Einführung in die moderne Robotik | 2019 | |
Schwingfestigkeitsprüfmaschine SPM - Systemübersicht SPM 2015 und SPM 2019 | 2019 | |
Simulation und Experimentelle Bestimmung thermischer Charakteristika von Leistungstransistoren | 2019 | |
Steuern von Drehstrom-Asynchronmaschinen mit Industriesteuerung und Industrie-PC | 2019 | |
Strukturen und Regelung moderner Gleichstrom-Kleinmotorenantriebe | 2019 | |
Technologische Aspekte moderner elektrischer Energiespeicher in Smart Grid Anlagen | 2019 | |
Allgemeiner Überblick über mögliche Fehlerquellen bei der DMS-Messung und Messdatenaufnahme mit einem konstruierten DMS-Prüfstand | 2018 | |
Analyse und Entwicklung eines Werkzeugkopfes als Parallelgreifer mit Vakuumgreifsystem | 2018 | |
Anforderungsanalyse für Robotersimulation mit Aspekt auf Teilevarianz und Schlichtmuster | 2018 | |
Aufbau und Einsatz moderner Linearantriebe | 2018 | |
Ausgewählte Systembeschreibungen von elektrischen Betriebsmitteln für Energie-Versorgungs-Strukturen zum Betrieb einer Hochleistungs-Kältemaschine | 2018 | |
Automatisierung einer Kleinbrauerei | 2018 | |
Beschreibung moderner Industrieroboter | 2018 | |
Entwicklungsprozess und Wärmemanagement von LED-Lasten-Leiterplatten | 2018 | |
Evaluierung smarter Pumpensysteme für hochviskose Lacke zur Steigerung der Produktivität und Qualität in der Halbleiterindustrie | 2018 | |
Evaluierung von visuellen und textuellen Leitebenen-eingebundenen Transport-Datenbanken Software-Systemen | 2018 | |
Funktionstest von Multitester-System-Test-Sockel MSTS für Halbleiter-Komponenten | 2018 | |
Motorprüfstand für Verbrennungsmotoren | 2018 | |
Programming TwinCAT and Inter-Device Communication using Beckhoff Automation Device Specification (ADS) and .NET | 2018 | |
Prozessoptimierung in der Photovoltaikmodulproduktion | 2018 | |
Realisierung einer SPS-gesteuerten Prozessgas-Umschaltung für Wafer Fabs | 2018 | |
SimulationX - Batterie & Fahrzeug-Antriebesimulation | 2018 | |
Übersicht und Plattformen moderner industrieller Programmiersprachen | 2018 | |
Vergleich moderner Industrie-Linearantriebe an den Positionsgeregelten Systemen NiLAB & LinMot | 2018 | |
Aufbau von Motor- und Photovoltaikanwendungen für Pocket Labs | 2017 | |
Automatisierte Messungen in der Industrie | 2017 | |
Ermittlung von Durchflusskoeffizienten im Steuer- und Aktuierungskreis im Dual Mode VCS | 2017 | |
Messwerterfassung an einer Wärmepumpe | 2017 | |
Automatisierung einer Kontakt- und Widerstandsmessung von Wafer-Rückseitenmetallisierungen unter Verwendung der Transmission Line Method (TLM) | 2016 | |
Energy Harvesting | 2016 | |
Grundlagen und Umsetzung von PWM-Leistungsendstufen für elektrische Kleinantriebe | 2016 | |
Methoden zur Drehmomentmessung | 2016 | |
Non-Isolated Gate Driver for 4pin CoolMOS C7 | 2016 | |
Simulation & Diskussion Dynamischer Kinematik von Mechatronischen Systemen anhand SimulationX | 2016 | |
Test von modulierten Datenübertragungsmethoden über Leistungsnetze- Powerline Transmission | 2016 | |
Variationen moderner Kleinmotoransteuerungen mit Mikroprozessoren, DAQ´s und Automatisierungssystemen | 2016 | |
Verifizierung der Messverfahren eines Schwingfestigkeitsprüfstands | 2016 | |
Druckertechnologien für poröse und nicht-poröse Schleifscheiben | 2015 | |
Entwicklung eines Chucks für den Ring-Laserprozess | 2015 | |
Entwurf eines Spannungszwischenkreisumrichters zur drehzahlvariablen Steuerung einer elektrischen Drehfeldmaschine | 2015 | |
Evaluierung von Mikroprozessor-Systemen für elektrische Klein-Maschinen-Antriebe | 2015 | |
Inbetriebnahmen und Vergleich von Frequenzumrichterantrieben mit Siemens S7 TIA Portal mit SINAMICS und Bernecker & Rainer Automation Studio mit ACOPOS | 2015 | |
LED - Powerline Bussystem | 2015 | |
LED - Powerline Bussystem | 2015 | |
LED - POWERLINE BUSSYSTEM | 2015 | |
LED - POWERLINE BUSSYSTEM | 2015 | |
Moderne Umrichter Steuerungen und Positionsregler mit Siemens S7-1500 und TIA Portal | 2015 | |
Test und Simulations-Gerät für AMAT Centura EPI Rotationen | 2015 | |
Vergleich und Analyse von Industriesteuerungen SPS der Firmengruppe Siemens bezüglich der 300 er Serie und TIA Portal SPS | 2015 | |
Vergleich von Siemens S7-1200 mit TIA Portal und Bernecker & Rainer 4PP065.0571-P74 und X20BC0083 mit Automation Studio in Bezug auf Kleinmotorantriebe | 2015 | |
Analyse eines Serien-Hybrid-Fahrzeuges mit der ITI Software SimulationX | 2014 | |
B&R Motor- und Rollenprüfstand | 2014 | |
Design and Verification of a High Brightness LED driver board for Automotive Frontlight Applications | 2014 | |
Development of a high efficient automotive LED front light system demonstrator based on Infineon Technologies DCDC controllers | 2014 | |
Einbindung alternativer Energiesysteme in moderne Industrie-Niederspannungsschaltanlagen | 2014 | |
Energieeffizienz eines Einfamilienhaus | 2014 | |
Entwicklung einer leistungselektronischen B6-Brücke zur Ansteuerung eines Bürstenlosen Gleichspannungsmotor | 2014 | |
Entwicklung eines dezentralen SPS-Systems für einen AXIS Level D Full Flight Simulator | 2014 | |
Entwicklung eines Hochspannungsnetzteils für einen elektrostatischen Chuck | 2014 | |
Entwicklung eines Hochspannungsnetzteils für einen elektrostatischen Chuck | 2014 | |
Entwicklung von Applikationsboards zur Analysefähigkeit für das Produkt Horsepower Optimum | 2014 | |
Evaluierung der Soft Defect Localization für Leistungshalbleiter | 2014 | |
Evaluierung und Regeneration von tiefentladenen LiFePO4 Akkumulatoren | 2014 | |
Feasibility Study: Range Extender für Octocopter | 2014 | |
Gebräuchliche Akku- und Akkuladesysteme | 2014 | |
Implementierung einer Visualiserung in einer SICAM-Leittechnikversuchsanlage | 2014 | |
Instandhaltungsanalyse von 110 kV Leistungsschaltern im Kraftwerksbereich | 2014 | |
Integration einer intelligenten Interlock Schutzschaltung in Hochtemperatur Epitaxie-Anlagen | 2014 | |
Modellierung und simulationstechnische Verifizierung mechatronischer Systeme und permanent erregter Gleichstrommaschinen mit der Software SimulationX | 2014 | |
Signalübertragung von Akkumulatordaten auf DC-Leistungsleitungen und XMC 4500 Ansteuerung von Brushless-DC Motoren | 2014 | |
Systemoptimierung und Neuausrichtung eines dreiachsigen Pick & Place Roboters mit der NI PCI 7344 Steuerung | 2014 | |
Systemoptimierung und Neukonstruktion eines 3-Achsen Pick&Place Roboters | 2014 | |
Untersuchung der Wirkleistungspendelungen an den Maschinensätzen im Kraftwerk Rosegg | 2014 | |
Variation der Statik an Turbinenreglern in Speicherkraftwerken | 2014 | |
Vollautomatisierter Kugelgelenksrafftest | 2014 | |
Automatische Anlage zum Auftragen von Kleber für die Anschlusselemente von Photovoltaik- Modulen | 2013 | |
DYNAMISCHE ANSTEUERUNG EINER LINEARACHSE MIT ACOPOS SERVOVERSTÄRKER ZUR DURCHFÜHRUNG VON POSITIONIERAUFGABEN | 2013 | |
Entwicklung eines Experimental-Halbbrücken-Testboards mit erweiterbaren und austauschbaren Leistungsmodulen | 2013 | |
Entwicklung eines intelligenten In-situ Testsystems zur Lebensdaueruntersuchung von Power-MOSFETs | 2013 | |
Entwicklung eines Leistungs-elektronischen MOSFET-Halbbrücken-Demonstrators und grundlegende messtechnische Analyse von MOSFET-Schaltverhalten | 2013 | |
Entwicklung und Konstruktion feuerwehrspezifischer Aufbaukomponenten, Schaumzumischungssystem und E-Plan Entwurf | 2013 | |
Erstellung einer Positionsregelungaufgabe mithilfe der SIEMENS Steuerung S7-1200 und zugehöriger TIA Software | 2013 | |
Firmware eines intelligenten In-situ Testsystems zur Lebensdaueruntersuchung von Power-MOSFETs | 2013 | |
Grundlegende Entwicklung und Simulation von Schaltverhalten leistungselektronischer MOSFET-Labor-Brückenschaltungen | 2013 | |
Inbetriebnahme und Visualisierung des Wasserfüllsystems | 2013 | |
Wasserfüllsystem für Automation | 2013 | |
Alignment-Maschine für 3-CCD-Farbteilersystem | 2012 | |
Bernecker & Rainer Motorprüfstand | 2012 | |
Bernecker & Rainer Motorprüfstand - Schwerpunkt: Inbetriebnahme von Bernecker & Rainer Automatisierungskomponenten sowie Motorregelung mit MATLAB/Simulink | 2012 | |
Class A MOSFET Audio Leistungsverstärker; Design, Aufbau, Analyse | 2012 | |
Ein-Achsen-Positionierung mit Kompaktsteuerung Eaton/Moeller MFD Titan | 2012 | |
Einführung in das Automatisierungssystem Siemens TIA-Portal anhand der SPS Basis S7-1200 | 2012 | |
Entwicklung eines Verfahrens zur Herstellung von Briketts aus pulverförmigen Feststoffen | 2012 | |
Entwicklung und Realisierung eines automatisierten Thermischen- Strahlungs- Mess- Systems TSMS | 2012 | |
Generator-Einheit | 2012 | |
Prototypenentwicklung einer Anlage zur automatisierten visuellen Kontrolle von Stanzprodukten | 2012 | |
Range-Extender für e-Scooter | 2012 | |
Realisierung einer Benutzerschnittstelle mit Ansteuerungsprogrammierung der Referenzmaschine für einen B&R Motorenprüfstand | 2012 | |
Realisierung eines elektronischen Waferliftsystems als Ersatz für ein pneumatisches System | 2012 | |
Reglerdesign für Gleichstrommotoren in Matlab und Datenhandling für Fahrprofile mit einer Bernecker und Rainer Industriesteuerung | 2012 | |
Stellgliedentwurf für die Durchflussregulierung von hochaggressiven Medien in der Halbleiterfertigung | 2012 | |
Zertifizierung von Änderungen an Luftfahrzeugen | 2012 | |
Ansteuerung eines Elektrovolumendosierers und Integration in eine automatisierte Klebeanlage | 2011 | |
Applikations- , Eignungstest und Vergleich von transportablen Photovoltaik-Panelen zur unabhängigen Ladung von eScootern | 2011 | |
Disc-Homing | 2011 | |
e Vespa | 2011 | |
e-Vespa - BATTERIESYSTEME UND LADESYSTEME | 2011 | |
e-Vespa - Entwurf eines Hochstrom-Wechselrichters für bürstenlose Gleichstrommotoren | 2011 | |
Kabellose Energieübertragung für Kleinstenergieverbraucher | 2011 | |
Konzeptionierung einer Produktionsstraße zum Abfüllen, Verschließen, Chargen, Zwi schenspeichern, Etikettieren und Verpacken von Medizinprodukteeinheiten | 2011 | |
Konzeptionierung und Aufbau einer Extruder-Anlagensteuerung | 2011 | |
Konzeptionierung und Aufbau einer Extruder-Anlagensteuerung | 2011 | |
Konzeptionierung und Aufbau einer Extruder-Anlagensteuerung | 2011 | |
Optimierung einer Nitto Defolieranlage | 2011 | |
Prozessoptimierung an Clusterline PVD Equipment | 2011 | |
Schwingungsproblematik eines Next-Generation-Lithographie Tools | 2011 | |
Systemoptimierung eines hochdynamischen 3D - Plotter | 2011 | |
Anlagenkonfiguration für Edge-Grip Handling | 2010 | |
Auswertung und Nachbildung von Wellenlastmomenten an Kleinmotorantrieben | 2010 | |
Batterie Monitoring mit mikroprozessorgesteuerter Datenerfassung | 2010 | |
BATTERIEN UND BATTERIEMANAGEMENT IM RAHMEN EINES KART ANTRIEBES | 2010 | |
Datalogger mit dem CrumbX128A3 Hardwaremodul | 2010 | |
Datenübertragung und Schnittstellen in der modernen Tontechnik | 2010 | |
Drive Management System am Beispiel des Projekts "E-Kart" | 2010 | |
Effizientere und nachhaltigere Energienutzung bezüglich Vakuumpumpen | 2010 | |
Einbaustudien zur Implementierung eines erweiterbaren elektrischen 25kW Antriebssatzes in ein Nautique Motorboot | 2010 | |
E-Nautique Bootsumbau | 2010 | |
Entwicklung eines LabView geführten, grafischen Userinterfaces für einen Motorprüfstand zur Datenerfassung von Drehzahl- und Drehmomentmessungen | 2010 | |
Entwicklung und Implementierung von Positionier-Regelungen moderner Linearachsenantriebe in Industrierechnersystemen | 2010 | |
Entwicklung, Konstruktion und Fertigung einer CNC Portalfräse | 2010 | |
Entwurf eines Hochstrom-Vierquadrantenstellers für Gleichstrommotoren | 2010 | |
Evaluierung busgesteuerter sicherheitsgerichteter Steuerungsfunktionen | 2010 | |
Evaluierung von Methoden zur messtechnischen Aufnahme von Drehmoment und Drehzahl und Umsetzung und Normierung des Messsignals | 2010 | |
Evaluierung von modernen Traktionsbatterie-Systemen zur Optimierung von ultraleichten Elektrofahrzeugen (CityEL) | 2010 | |
Further Development of a Short Circuit Test System for Smart Power Switches | 2010 | |
Integration eines Sicherheitssystems mit Hochstrommessung für den Leistungsbatteriekreis eines E- Karts | 2010 | |
Konstruktion und Einbau einer Motorhalterungsplatte, einer Lagerkonstruktion sowie eines Getriebeantriebes in ein Ski Nautique Boot | 2010 | |
Optimierung der Schneideeinheit einer Nitto Folieranlage | 2010 | |
Positionierregelstruktur für ein 3 - Achsiges Linearsystem mit der NI 7344 Motion Card | 2010 | |
Simulation von Kleinmotoren für Wafer-Handling mit Modellbildung über Matlab | 2010 | |
Steuerungsdesign für eine Extruderanlage | 2010 | |
Umsetzung und Optimierung von automatisierten Prüfplätzen in der Montage von Regelventilen | 2010 | |
Verfahren und Funktionsweise von Lambda-Sonden und Abgastemperatur-Messungen an einem Motorprüfstand | 2010 | |
Analyse und Optimierung einer Halbleiterproduktionsanlage | 2009 | |
Automatisierung eines Aluminiumätzbeckens | 2009 | |
Automatisierung eines Festo-Hydro-Systems mit einer Profinet visualisierten Industrie-PC-Anlage | 2009 | |
Bedienkonzepte & Technologien | 2009 | |
Charakterisierung eines kapazitiven Sensor ICs | 2009 | |
Design und Implementierung eines Regelsystems für elektronische Antriebe auf Basis eines 8-Bit Atmel Mikrocontrollers | 2009 | |
EINBAU EINES FILTERS ZUR KONTRASTVERBESSERUNG BEI WAFERN MIT ERSTEBENE | 2009 | |
Energy Ramp-Up Test Assembly to define Load Limitation | 2009 | |
Entwicklung der elektromechanischen Grundstruktur eines 3D-Plotters mit zugehöriger Leistungselektronik | 2009 | |
Entwicklung eines Brushless-DC-Motor Demonstrationsboards mittels dem Mikroprozessor PIC 18F2550 | 2009 | |
Entwicklung und Realisierung eines Prüfstandes mit Rückspeiseeinheit, zum Test von Frequenzumrichtern | 2009 | |
Implementation of a Data Acquisition System for Performance Measurements of Magnetic Field Sensor Products within an Application Gear Test-Bench | 2009 | |
Konzeption und Realisierung eines auf LabVIEW basierenden automatisierten Funktionstest- Systems für Frequenzumrichter | 2009 | |
Lab Engineer Tutorial for Wafer Level Reliability Tests | 2009 | |
Lösungsvariationen für die Entwicklung einer Z-Achse eines 3D-Plotters mit dazugehörigem Werkzeugaufsatz | 2009 | |
Lösungsvariationen von 3D-Plottermechaniken | 2009 | |
Mechanische Entwicklung und Konstruktion eines 2-achsigen Lienarsystems | 2009 | |
Moderne Kleinmotor-Antriebe | 2009 | |
Positionierregelstruktur für ein 3-Achsiges Linearsystem mit der National Instrument 7344 Motion Card | 2009 | |
Projektierung einer Fertigungszelle | 2009 | |
Streamlining im Dokumentationsprozess | 2009 | |
System Verifizierung & Detail-Entwicklung | 2009 | |
System Verifizierung und Detail Entwicklung | 2009 | |
Umsetzung realer Elektronik- und Regelungsstrukturen für 1-Achsige Linearantriebe | 2009 | |
Vergleich von Mikrocontrollern bezüglich Pulsweitenmodulation | 2009 | |
Verifizierung elektrischer Kleinmotoren mit besonderem Augenmerk auf Schrittmotoren und deren elektronischer Ansteuerung für einen 3D Scanner | 2009 | |
Wechselrichter zur Netzankopplung alternativer Energieanlagen | 2009 | |
Alternative Mikrowellenheizsysteme | 2007 | |
Automation of a Robotic Cell | 2007 | |
Berührungsloses Daten- und Energieübertragungssystem | 2007 | |
Getaktete Schaltnetzteile Smart Power | 2007 | |
Leitfaden für die Inbetriebnahme des Wafer-Probers UF 2000 | 2007 | |
Projektbegleitung einer SPS-gesteuerten Anlage im Bereich des Spezialmaschinenbaus | 2007 |
Laufzeit | Juli/2019 - Dezember/2021 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Wissensmanagement |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | Wissenstransferzentren für Universitäten und Fachhochschulen |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Das WTZ Süd besteht aus fünf Kooperationsvorhaben (KV I-V) und der Koordination.KV I (Transferimpulse):Das KV trägt zur Professionalisierung des Umgangs mit geistigem Eigentum (Intellectual Property, IP) bei undsetzt konkrete Maßnahmen, um den Wissens- und Technologietransfer an teilnehmendenForschungsinstitutionen, unter besonderer Berücksichtigung der Geistes- Sozial- und Kulturwissenschaften,zu optimieren.KV II (Verwertungswege 2.0 - Exploitation beyond inventions and publications): Es wird ein breites Spektruman Verwertungswegen in den unterschiedlichsten Wissenschaftsdisziplinen analysiert und es wird eineumfassende Expertise zu möglichen Verwertungsalternativen für Universitäten und Fachhochschulen aufgebaut.KV III (Enterpreneurial ValueChain4Universities):Zur Kommerzialisierung von Technologien und zur Unterstützung von Start-ups werden in diesem KV zweiKomponenten entwickelt und miteinander kombiniert:- GründerInnen-Persönlichkeiten an den Institutionen- Technologien, Projektinhalte und GründungsinhalteKV IV (MINT4School – Strukturierte und nachhaltige Begeisterungsinitiative für Technologie):In diesem KV werden von den beteiligten Hochschulen Informations- / Schulungsblöcke vonzukunftsweisenden Technologiebereichen zur Veranschaulichung angeboten.KV V (Connecting.Ideas4Research - partizipative, inter- und transdisziplinäre Wissenstransferprozessezwischen Forschung und Communities of Practise):In diesem KV wird die partizipative Entwicklung neuer Forschungsthemen bzw. das Hereintragen vonForschungsbedarfen aus der Gesellschaft aber auch aus der unternehmerischen Praxis untersucht.
- AWS Austria Wirtschaftsservice Gesellschaft mbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | Februar/2017 - Dezember/2018 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Baustofflehre |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | ZFF_1 Ausschreibung 2016 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Holz gilt im Allgemeinen als sehr gut widerstandsfähig gegen Chemikalien. Es gibt jedoch Milieus, welche durchaus starke Schädigungen hervorrufen können. Unter bestimmten Konzentrationen und Kombinationen kommt es zu Zerstörungen (Holzkorrosion), z.B. bei stark sauren (pH<2) oder stark basischen (pH>11) Lösungen. lnwieweit die Norm ÖNORM EN 1995-1-1:2010 zur Bemessung von Holzbauten diese besonderen klimatischen Bedingungen durch die Modifikationsbeiwerte an-gemessen berücksichtigt, bleibt zu klären. Als möglicher Schadensmechanismus, der zu einer Minderung der Tragfähigkeit führt, ist ein säurehydrolytischer Abbau der Kohlenhydrate Cellulose und Hemicellulose wahrscheinlich. Insbesondere ein Abbau der Cellulose bedeutet eine Schwächung der Faserstruktur und könnte einen Festigkeitsverlust erklärbar machen. Schadensfälle gebrochener Deckenbalken aus Biogasfermentern sind bisher zu wenig untersucht, die Datenlage zu gering. um zu allgemein gültigen Aussagen zu kommen.
- Springer Maschinenfabrik AG (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | März/2017 - Juni/2019 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Energieeinsparung |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | INTERREG VA SI-AT |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Unternehmen (Industrie, KMU), welche in den grenzüberschreitenden (CB) Regionen Slowenien und Österreich tätig sind,repräsentieren Spezialisten für Ihre Produkte. Sie können aber nur eine begrenzte Markt-Durchdringung erreichen weil ihre Produktenicht mit anderen verknüpft werden können.Das Projekt dient dazu, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu verbessern. Dies soll durch neue integrative Denkweisen derUnternehmen über den heutigen Stand der Technik hinaus geschehen. Die Grundlage ist die Stärkung von Forschung und Innovation(F&I), in den wettbewerbsintensiven Bereichen der Energieumwandlung und des Energiemanagement, die wichtig für verschiedeneBranchen und für CB Regionen und deren Unternehmen sind.Obwohl beide SI-AT Länder wichtige F&I-Kompetenzen ausweisen, so ist die CB Zusammenarbeit aber nach wie vor durchFragmentierung gekennzeichnet und mit dem Problem der Nichterreichung einer kritischen Masse
- Interreg SI-AT (Fördergeber/Auftraggeber)
- TECES (Lead Partner)
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung
- University of Maribor
- Forschung Burgenland GmbH
- TECES
- TECES
Laufzeit | Juli/2015 - September/2017 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | Forschungskooperation |
Förderinstitution/Auftraggeber |
In diesem Projekt wurde eine Demonstrationslösung als Anschauungssystem entwickelt. Dabei handelt es sich um ein Demonstrations-Funktionsmuster, basierend auf beigestellten Akku- und Ladeeinheiten des Auftraggebers. Dabei werden in diese Systeme Akku, Ladegerät und Demonstrations-Elektronik implementiert. Des Weiteren wurden die vorhandenen Akkusysteme vermessen, analysiert und evaluiert.
- Apex Tool Group GmbH & Co. OHG (Fördergeber/Auftraggeber)
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung (Lead Partner)
Laufzeit | März/2015 - Juni/2016 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | ZFF Ausschreibung 2014 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Akkumulatoren die ihre Funktion im jeweiligen System nicht mehr erfüllen können werden ausgesondert und deponiert. Recycling der Rohstoffe ist zurzeit die Methode der Wahl. Doch mit steigender Anzahl an Speicherkapazität in mobilen Geräten wie Elektrofahrzeugen werden Akkus ausgesondert die zu mehr als 50% noch weiterverwendbar sind mit durchschnittlich 80% Ihrer ursprünglichen Kapazität.[1] Für dynamische Anwendungen ungeeignet, sind diese im sogenannten “Second Life“ als z.B „Storage Stacks“ bei PV-Anlagen noch immer sehr gut verwendbar. Für den Analyse-Prozess in der Recycling-Strecke sind dabei sehr schnelle Statusanalysen am Beginn zur Vorauswahl notwendig. Diese Vorauswahl, ob Totalschaden, Umbau, Neuaufbau oder nur Wiederladen und „Refreshing“ nötig ist, kann und soll über elektronische Analysesysteme erfolgen.
- eb&p Umweltbüro GmbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | März/2014 - März/2015 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | FFG Innovationsscheck PLUS, FFG Nr. 844970 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Für die Entwicklung, Überprüfung und Charakterisierung von elektrischen Kleinmotoren industrieller Bauweise und für Consumer Products soll ein Funktionsmuster eines dynamischen Kleinmotorprüfstandes entwickelt werden.
Dieser soll, bei vertikaler Achsenlage und mechanischer Achsenanpassung durch Kreuztischaufnahme, eine Motor-Schnellbefestigung erlauben. Weiters sollen dabei Motoren der Bürsten- und Bürsten-losen Klassen ein- und mehrphasig gefahren werden können. Modulartig aufgebaut als Standsystem sollen Motoreinheit, zugehörige Motoren-Leistungslektronik, elektrodynamische Bremse mit Ansteuerung, DIO-Systeme zur Ansteuerung, zentrale Steuerungsbaugruppe und Visualisierung mit Datenausgabevariationen implementiert werden. Ledistungsobergrenze 500W.
Die Ausführung soll ein Funktionsmuster als Basis weiterer Entwicklungen und Optimierungen, auch für Produktionsabnahmesysteme, sein.
- GET Innovation (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | Jänner/2014 - September/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Maschinen |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | FFG Innovationsscheck, Nr. 843525 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Akkucode® ist eine patentierte intelligente Lade- und Überwachungsstruktur theoretischer Betrachtungen entwickelt von Herrn Guido Zielke (http://www.accucode.eu). Die Besonderheit liegt darin, daß es sich um ein Lade- und Überwachungssystem für lagernde und in Betrieb befindliche Werkzeugakkus handelt, welches aus Dringlichkeit durch Wünsche von Großunternehmen entstanden ist, aber die Entwicklungs-technische Hardware-Software-Umsetzung in Form von Funktionsmustern bzw. seriennahen Prototypen nie erreicht hat.Nach Jahre langen Vorgesprächen soll mit diesem 5.000- € Innovationscheck ein Funktionsmuster durch die Forschungsgesellschaft der Fachhochschule Kärnten strukturell in HW und SW entwickelt, aufgebaut, in Inbetriebgenommen, programmiert werden.
- GeZet Industriebedarf&Service (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | Jänner/2014 - Dezember/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang |
Akkucode® ist eine patentierte intelligente Lade- und Überwachungsstruktur theoretischer Betrachtungen entwickelt von Herrn Guido Zielke (http://www.accucode.eu). Die Besonderheit liegt darin, dass es sich um ein Lade- und Überwachungssystem für lagernde und in Betrieb befindliche Werkzeugakkus handelt, welches aus Dringlichkeit durch Wünsche von Großunternehmen entstanden ist, aber die entwicklungstechnische Hardware-Software-Umsetzung in Form von Funktionsmustern bzw. seriennahen Prototypen nie erreicht hat. Nach jahrelangen Vorgesprächen soll mit diesem Innovationsscheck ein Funktionsmuster durch die Fachhochschule Kärnten strukturell in HW und SW entwickelt, aufgebaut, inbetriebgenommen und programmiert werden.
Laufzeit | Februar/2014 - November/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Anlagen |
Studiengang |
Unterstützung bei der Prototypenentwicklung, Testreihe und Analyse: Der im Vorprojekt entstandene mechanische Aufbau soll mit den empfohlenen Komponenten lt. Komponentenliste aus dem Vorprojekt ausgestatten werden. Das elektrische Antriebskonzept aus dem Vorprojekt soll umgesetzt werden und eine elektronische Motorsteuerung mir der Möglichkeit zur Implementierung von Sonderfeatures soll entwickelt werden. Durch Testreihen soll der Prototyp geprüft und optimiert werden.
Laufzeit | August/2012 - Oktober/2015 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Energieeinsparung |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | Smart Energy Demo - fit4set - 2nd Call, FFG Nr. 836083 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Stadt Villach beschäftigt sich seit Jahren mit dem Thema „Erneuerbare Energie“ und hat schon zahlreiche Maßnahmen zur Erreichung der Emissionsziele umgesetzt. Um den Herausforderungen proaktiv zu begegnen, hat sich die Stadt Villach nun zum Ziel gesetzt, eine Smart City zu werden. Im Rahmen eines Stakeholder-Prozesses wurde die Vision für 2050 konkretisiert und der Weg zur Smart City in Form einer Roadmap 2020+ und eines Aktionsplans festgehalten. Ziel des Projektes ist es, mithilfe eines ganzheitlichen und integrierten Smart City Konzeptes die Energieeffizienz und die Erzeugung dezentraler erneuerbarer Energie im Testgebiet zu steigern und gleichzeitig die Lebensqualität der BewohnerInnen zu erhöhen. Das Testgebiet „DEMO site“ liegt im Villacher Stadtteil Auen und umfasst etwa 1.300 Haushalte. Das Experimental Testbed befindet sich am Standort des tpv Technologie Park Villach in den Räumlichkeiten der Science & Energy Labs der FH Kärnten.
- FFG (Fördergeber/Auftraggeber)
- Magistrat der Stadt Villach (Lead Partner)
- CTR Carinthian Tech Research AG
- Infineon Technologies Austria AG
- PwC Advisory Services GmbH
- KNG - Kärnten Netz GmbH
- Symvaro GmbH
- Siemens AG Österreich
- RMA Ressourcen Management Agentur
- EQOS Energie Österreich GmbH
- AIT Austrian Institute of Technology GmbH
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung
Laufzeit | September/2012 - Dezember/2013 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Erneuerbare Energie |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | FFG/Talente regional - 1. Ausschreibung/Projektnr. 835985 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Battery Revolution bringt der nächsten Generation - neben der Bedeutung von erneuerbaren Energien - vor allem die Wichtigkeit der Speicherung von Energie und damit dessen Verwendung zu einem späteren Zeitpunkt näher. Damit wird das Stärkefeld des Bundeslandes Kärnten “Erneuerbare Energie” auf eine höhere Ebene gestellt. In einem landesweiten Wettbewerb wurde das beste Speichermedium prämiert. Während der gesamten Projektlaufzeit gab es unterschiedliche Beratungsangebote, um den beteiligten PädagogInnen Hilfestellung zur Erarbeitung des Themas zu geben. Außerdem wurde die Zusammenarbeit zwischen unterschiedlichen Bildungseinrichtungen in Kärnten gestärkt und neue Kooperationsformen sollen entstehen. Im Rahmen des Projektes wurden folgende Fragen behandelt: Was passiert wenn Energie umgewandelt wird? Wie kann sie auch später noch genutzt werden? Welche Auswirkungen haben diese technischen Lösungen auf unser tägliches Leben?
- FFG (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | November/2012 - Oktober/2014 |
Homepage | Akku4Future Homepage |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | Interreg IV Italien-Österreich/Projektantrag Nr. 5682-497 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Im Rahmen des Interreg IV Projektes Akku4Future sollen die elektrochemischen Prozesse einer Sekundärzelle soweit verstanden werden, um den Zustand hinreichend genau beschreiben zu können. Darauf aufbauend werden Strategien zur Quantifizierung dieser Prozesse mit elektrotechnischen Messverfahren entwickelt. Als Ergebnis werden Zustandsdiagnosesysteme vorliegen, mit denen Akkus während ihres Lebens überwacht werden, um lebensverlängernde Maßnahmen vorzeitig einleiten zu können. Als zweites Ergebnis soll mit den gewonnenen Erkenntnissen eine Methodik zur Verfügung stehen mithilfe derer bereits ausgesonderte Akkus überprüft werden können, um Möglichkeiten für Second Life Anwendungen auszuloten. Das gewonnene Know-how soll den Projektregionen Kärnten, Bozen und Treviso in offener Weise zugänglich gemacht werden und somit aktiv die Wirtschaft in diesen Bereichen stärken.
- tbd (Fördergeber/Auftraggeber)
- Bundesministerium für Wissenschaft, Forschung und Wirtschaft (BMWFW) (Fördergeber/Auftraggeber)
- Fraunhofer Innovation Engineering Center IEC (Lead Partner)
- EAK - Entwicklungsagentur Kärnten GmbH
- TIS Techno Innovation South Tyrol KAG
- Treviso Tecnologia
Laufzeit | November/2012 - Oktober/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang |
Im Rahmen des interregionalen Forschungsprojektes Akku4Future sollen die elektrochemischenProzesse einer Sekundärzelle soweit verstanden werden um denZustand hinreichend genau beschreiben zu können. Darauf aufbauend werdenStrategien zur Quantifi zierung dieser Prozesse mit elektrotechnischen Messverfahrenentwickelt. Als Ergebnis werden Zustandsdiagnosesysteme vorliegen, mitdenen Akkus während ihres Lebens überwacht werden um lebensverlängerndeMaßnahmen vorzeitig einleiten zu können. Als zweites Ergebnis soll mithilfe der gewonnenenErkenntnisse eine Methodik zur Verfügung stehen mithilfe derer bereitsausgesonderte Akkus überprüft werden können um Möglichkeiten für Second LifeAnwendungen auszuloten. Das gewonnene Know-how soll den ProjektregionenKärnten, Bozen und Treviso in offener Weise zugänglich gemacht werden und somitaktiv die Wirtschaft in diesen Bereichen stärken.
Laufzeit | November/2011 - Dezember/2013 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Baustoffprüfung |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | ZFF - Zentrale Forschungsförderung |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Finite Elemente Methode (FEM) bildet das Grundmodell für die Simulation von Strukturen im Maschinenbau und Bauwesen. Mit der Etablierung dieser Technologie sind neue Forschungsbereiche entstanden. Hierbei seien die neuen Möglichkeiten der rechnergestützten Strukturoptimierung und die Verfahren des Structural Health Monitoring (SHM) erwähnt. Dabei werden unter SHM jene Methoden zusammengefasst, welche kontinuierlich Anhaltspunkte über die Funktionsfähigkeit von Strukturen geben. Ziel des Projektes ist der Aufbau eines interdisziplinären FE-Clusters und dessen nachhaltige Verankerung durch Projekte in den Bereichen SHM und Strukturoptimierung. Durch die Bündelung unterschiedlicher Fachdisziplinen soll ein neuer F&E-Schwerpunkt aufgebaut werden. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit eines Technologietransfers zwischen Maschinenbau, Bauingenieurwesen und Messtechnik. Des Weiteren ermöglicht die Kombination von FE-Simulation mit Hochleistungsmesstechnik die Möglichkeit der Entwicklung oder Verifizierung neuer innovativer Materialien und Bauteile bzw. optimierter Strukturen.
- eb&p Umweltbüro GmbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | November/2011 - Oktober/2013 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Messtechnik |
Studiengang |
Mit dem Projekt soll der Grundstein für ein interdisziplinäres FE-Cluster gelegt werden, welches sich mit der rechnerischen (FEM) und messtechnischen Erfassung (Prüfstand) von statischen und dynamischen Struktureigenschaften befasst. Die zu identifizierenden Strukturparameter, wie z.B. Verformungsgrößen, Eigenfrequenz usw., werden für die Strukturüberwachung oder die zerstörungsfreien Schadensdetektion benötigt. Mit diesem Projekt sollen die Kompetenzen der Fachgebiete Maschinenbau, Bauingenieurwesen und Systemengineering gekoppelt und erweiterte Dienstleistungen im Forschungsgebiet der Systemidentifikation und Structural Health Monitoring angeboten werden. Mit der neu geschaffenen Technologie können zukünftig neue innovative Materialien, Konstruktionen sowie Mess- und Analyseverfahren wissenschaftlich fundiert beurteilt, optimiert, weiter- bzw. neuentwickelt werden.
Laufzeit | Juni/2009 - Oktober/2012 |
Homepage | CESLA Website |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Nachhaltige Technologien |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | ETZ/Priorität 2/SI-AT 2007-2013 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Unter der Zielsetzung, die Entwicklung und Verwendung von ultraleichten Fahrzeugen zu fördern sowie deren Marktfähigkeit zu untersuchen, war die FH Kärnten
mit den Studienbereichen Wirtschaft und Management sowie Systems Engineering am von der EU geförderten Projekt „CESLA – Cross-border implementation of environmentally friendly ultralight vehicles in Slovenia and Austria“ beteiligt. Zu den Projektaktivitäten zählten dabei unter anderem die Präsentation des erfolgreichen praktischen Einsatzes von entsprechenden Fahrzeugen in ausgewählten Modellregionen, die Definition einer kritischen Masse für die lokale Produktion dieser Fahrzeuge in der Region oder auch die Untersuchung der Nutzungsbedingungen zur Optimierung grenzüberschreitender Gemeinschaftsangebote.
- Interreg SI-AT (Fördergeber/Auftraggeber)
- University of Maribor (Lead Partner)
- Forschungsgesellschaft Mobilität
- Mariborska Razvojna Agencija
Laufzeit | Juli/2019 - Dezember/2021 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Wissensmanagement |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | Wissenstransferzentren für Universitäten und Fachhochschulen |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Das WTZ Süd besteht aus fünf Kooperationsvorhaben (KV I-V) und der Koordination.KV I (Transferimpulse):Das KV trägt zur Professionalisierung des Umgangs mit geistigem Eigentum (Intellectual Property, IP) bei undsetzt konkrete Maßnahmen, um den Wissens- und Technologietransfer an teilnehmendenForschungsinstitutionen, unter besonderer Berücksichtigung der Geistes- Sozial- und Kulturwissenschaften,zu optimieren.KV II (Verwertungswege 2.0 - Exploitation beyond inventions and publications): Es wird ein breites Spektruman Verwertungswegen in den unterschiedlichsten Wissenschaftsdisziplinen analysiert und es wird eineumfassende Expertise zu möglichen Verwertungsalternativen für Universitäten und Fachhochschulen aufgebaut.KV III (Enterpreneurial ValueChain4Universities):Zur Kommerzialisierung von Technologien und zur Unterstützung von Start-ups werden in diesem KV zweiKomponenten entwickelt und miteinander kombiniert:- GründerInnen-Persönlichkeiten an den Institutionen- Technologien, Projektinhalte und GründungsinhalteKV IV (MINT4School – Strukturierte und nachhaltige Begeisterungsinitiative für Technologie):In diesem KV werden von den beteiligten Hochschulen Informations- / Schulungsblöcke vonzukunftsweisenden Technologiebereichen zur Veranschaulichung angeboten.KV V (Connecting.Ideas4Research - partizipative, inter- und transdisziplinäre Wissenstransferprozessezwischen Forschung und Communities of Practise):In diesem KV wird die partizipative Entwicklung neuer Forschungsthemen bzw. das Hereintragen vonForschungsbedarfen aus der Gesellschaft aber auch aus der unternehmerischen Praxis untersucht.
- AWS Austria Wirtschaftsservice Gesellschaft mbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | Juli/2019 - Dezember/2021 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Wissensmanagement |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | Wissenstransferzentren für Universitäten und Fachhochschulen |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Das WTZ Süd besteht aus fünf Kooperationsvorhaben (KV I-V) und der Koordination.KV I (Transferimpulse):Das KV trägt zur Professionalisierung des Umgangs mit geistigem Eigentum (Intellectual Property, IP) bei undsetzt konkrete Maßnahmen, um den Wissens- und Technologietransfer an teilnehmendenForschungsinstitutionen, unter besonderer Berücksichtigung der Geistes- Sozial- und Kulturwissenschaften,zu optimieren.KV II (Verwertungswege 2.0 - Exploitation beyond inventions and publications): Es wird ein breites Spektruman Verwertungswegen in den unterschiedlichsten Wissenschaftsdisziplinen analysiert und es wird eineumfassende Expertise zu möglichen Verwertungsalternativen für Universitäten und Fachhochschulen aufgebaut.KV III (Enterpreneurial ValueChain4Universities):Zur Kommerzialisierung von Technologien und zur Unterstützung von Start-ups werden in diesem KV zweiKomponenten entwickelt und miteinander kombiniert:- GründerInnen-Persönlichkeiten an den Institutionen- Technologien, Projektinhalte und GründungsinhalteKV IV (MINT4School – Strukturierte und nachhaltige Begeisterungsinitiative für Technologie):In diesem KV werden von den beteiligten Hochschulen Informations- / Schulungsblöcke vonzukunftsweisenden Technologiebereichen zur Veranschaulichung angeboten.KV V (Connecting.Ideas4Research - partizipative, inter- und transdisziplinäre Wissenstransferprozessezwischen Forschung und Communities of Practise):In diesem KV wird die partizipative Entwicklung neuer Forschungsthemen bzw. das Hereintragen vonForschungsbedarfen aus der Gesellschaft aber auch aus der unternehmerischen Praxis untersucht.
- AWS Austria Wirtschaftsservice Gesellschaft mbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | März/2017 - Juni/2019 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Energieeinsparung |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | INTERREG VA SI-AT |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Unternehmen (Industrie, KMU), welche in den grenzüberschreitenden (CB) Regionen Slowenien und Österreich tätig sind,repräsentieren Spezialisten für Ihre Produkte. Sie können aber nur eine begrenzte Markt-Durchdringung erreichen weil ihre Produktenicht mit anderen verknüpft werden können.Das Projekt dient dazu, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu verbessern. Dies soll durch neue integrative Denkweisen derUnternehmen über den heutigen Stand der Technik hinaus geschehen. Die Grundlage ist die Stärkung von Forschung und Innovation(F&I), in den wettbewerbsintensiven Bereichen der Energieumwandlung und des Energiemanagement, die wichtig für verschiedeneBranchen und für CB Regionen und deren Unternehmen sind.Obwohl beide SI-AT Länder wichtige F&I-Kompetenzen ausweisen, so ist die CB Zusammenarbeit aber nach wie vor durchFragmentierung gekennzeichnet und mit dem Problem der Nichterreichung einer kritischen Masse
- Interreg SI-AT (Fördergeber/Auftraggeber)
- TECES (Lead Partner)
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung
- University of Maribor
- Forschung Burgenland GmbH
- TECES
- TECES
Laufzeit | Juli/2019 - Dezember/2021 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Wissensmanagement |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | Wissenstransferzentren für Universitäten und Fachhochschulen |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Das WTZ Süd besteht aus fünf Kooperationsvorhaben (KV I-V) und der Koordination.KV I (Transferimpulse):Das KV trägt zur Professionalisierung des Umgangs mit geistigem Eigentum (Intellectual Property, IP) bei undsetzt konkrete Maßnahmen, um den Wissens- und Technologietransfer an teilnehmendenForschungsinstitutionen, unter besonderer Berücksichtigung der Geistes- Sozial- und Kulturwissenschaften,zu optimieren.KV II (Verwertungswege 2.0 - Exploitation beyond inventions and publications): Es wird ein breites Spektruman Verwertungswegen in den unterschiedlichsten Wissenschaftsdisziplinen analysiert und es wird eineumfassende Expertise zu möglichen Verwertungsalternativen für Universitäten und Fachhochschulen aufgebaut.KV III (Enterpreneurial ValueChain4Universities):Zur Kommerzialisierung von Technologien und zur Unterstützung von Start-ups werden in diesem KV zweiKomponenten entwickelt und miteinander kombiniert:- GründerInnen-Persönlichkeiten an den Institutionen- Technologien, Projektinhalte und GründungsinhalteKV IV (MINT4School – Strukturierte und nachhaltige Begeisterungsinitiative für Technologie):In diesem KV werden von den beteiligten Hochschulen Informations- / Schulungsblöcke vonzukunftsweisenden Technologiebereichen zur Veranschaulichung angeboten.KV V (Connecting.Ideas4Research - partizipative, inter- und transdisziplinäre Wissenstransferprozessezwischen Forschung und Communities of Practise):In diesem KV wird die partizipative Entwicklung neuer Forschungsthemen bzw. das Hereintragen vonForschungsbedarfen aus der Gesellschaft aber auch aus der unternehmerischen Praxis untersucht.
- AWS Austria Wirtschaftsservice Gesellschaft mbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | März/2017 - Juni/2019 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Energieeinsparung |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | INTERREG VA SI-AT |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Unternehmen (Industrie, KMU), welche in den grenzüberschreitenden (CB) Regionen Slowenien und Österreich tätig sind,repräsentieren Spezialisten für Ihre Produkte. Sie können aber nur eine begrenzte Markt-Durchdringung erreichen weil ihre Produktenicht mit anderen verknüpft werden können.Das Projekt dient dazu, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu verbessern. Dies soll durch neue integrative Denkweisen derUnternehmen über den heutigen Stand der Technik hinaus geschehen. Die Grundlage ist die Stärkung von Forschung und Innovation(F&I), in den wettbewerbsintensiven Bereichen der Energieumwandlung und des Energiemanagement, die wichtig für verschiedeneBranchen und für CB Regionen und deren Unternehmen sind.Obwohl beide SI-AT Länder wichtige F&I-Kompetenzen ausweisen, so ist die CB Zusammenarbeit aber nach wie vor durchFragmentierung gekennzeichnet und mit dem Problem der Nichterreichung einer kritischen Masse
- Interreg SI-AT (Fördergeber/Auftraggeber)
- TECES (Lead Partner)
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung
- University of Maribor
- Forschung Burgenland GmbH
- TECES
- TECES
Laufzeit | Februar/2017 - Dezember/2018 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Baustofflehre |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | ZFF_1 Ausschreibung 2016 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Holz gilt im Allgemeinen als sehr gut widerstandsfähig gegen Chemikalien. Es gibt jedoch Milieus, welche durchaus starke Schädigungen hervorrufen können. Unter bestimmten Konzentrationen und Kombinationen kommt es zu Zerstörungen (Holzkorrosion), z.B. bei stark sauren (pH<2) oder stark basischen (pH>11) Lösungen. lnwieweit die Norm ÖNORM EN 1995-1-1:2010 zur Bemessung von Holzbauten diese besonderen klimatischen Bedingungen durch die Modifikationsbeiwerte an-gemessen berücksichtigt, bleibt zu klären. Als möglicher Schadensmechanismus, der zu einer Minderung der Tragfähigkeit führt, ist ein säurehydrolytischer Abbau der Kohlenhydrate Cellulose und Hemicellulose wahrscheinlich. Insbesondere ein Abbau der Cellulose bedeutet eine Schwächung der Faserstruktur und könnte einen Festigkeitsverlust erklärbar machen. Schadensfälle gebrochener Deckenbalken aus Biogasfermentern sind bisher zu wenig untersucht, die Datenlage zu gering. um zu allgemein gültigen Aussagen zu kommen.
- Springer Maschinenfabrik AG (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | Juli/2015 - September/2017 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | Forschungskooperation |
Förderinstitution/Auftraggeber |
In diesem Projekt wurde eine Demonstrationslösung als Anschauungssystem entwickelt. Dabei handelt es sich um ein Demonstrations-Funktionsmuster, basierend auf beigestellten Akku- und Ladeeinheiten des Auftraggebers. Dabei werden in diese Systeme Akku, Ladegerät und Demonstrations-Elektronik implementiert. Des Weiteren wurden die vorhandenen Akkusysteme vermessen, analysiert und evaluiert.
- Apex Tool Group GmbH & Co. OHG (Fördergeber/Auftraggeber)
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung (Lead Partner)
Laufzeit | März/2017 - Juni/2019 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Energieeinsparung |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | INTERREG VA SI-AT |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Unternehmen (Industrie, KMU), welche in den grenzüberschreitenden (CB) Regionen Slowenien und Österreich tätig sind,repräsentieren Spezialisten für Ihre Produkte. Sie können aber nur eine begrenzte Markt-Durchdringung erreichen weil ihre Produktenicht mit anderen verknüpft werden können.Das Projekt dient dazu, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu verbessern. Dies soll durch neue integrative Denkweisen derUnternehmen über den heutigen Stand der Technik hinaus geschehen. Die Grundlage ist die Stärkung von Forschung und Innovation(F&I), in den wettbewerbsintensiven Bereichen der Energieumwandlung und des Energiemanagement, die wichtig für verschiedeneBranchen und für CB Regionen und deren Unternehmen sind.Obwohl beide SI-AT Länder wichtige F&I-Kompetenzen ausweisen, so ist die CB Zusammenarbeit aber nach wie vor durchFragmentierung gekennzeichnet und mit dem Problem der Nichterreichung einer kritischen Masse
- Interreg SI-AT (Fördergeber/Auftraggeber)
- TECES (Lead Partner)
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung
- University of Maribor
- Forschung Burgenland GmbH
- TECES
- TECES
Laufzeit | Februar/2017 - Dezember/2018 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Baustofflehre |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | ZFF_1 Ausschreibung 2016 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Holz gilt im Allgemeinen als sehr gut widerstandsfähig gegen Chemikalien. Es gibt jedoch Milieus, welche durchaus starke Schädigungen hervorrufen können. Unter bestimmten Konzentrationen und Kombinationen kommt es zu Zerstörungen (Holzkorrosion), z.B. bei stark sauren (pH<2) oder stark basischen (pH>11) Lösungen. lnwieweit die Norm ÖNORM EN 1995-1-1:2010 zur Bemessung von Holzbauten diese besonderen klimatischen Bedingungen durch die Modifikationsbeiwerte an-gemessen berücksichtigt, bleibt zu klären. Als möglicher Schadensmechanismus, der zu einer Minderung der Tragfähigkeit führt, ist ein säurehydrolytischer Abbau der Kohlenhydrate Cellulose und Hemicellulose wahrscheinlich. Insbesondere ein Abbau der Cellulose bedeutet eine Schwächung der Faserstruktur und könnte einen Festigkeitsverlust erklärbar machen. Schadensfälle gebrochener Deckenbalken aus Biogasfermentern sind bisher zu wenig untersucht, die Datenlage zu gering. um zu allgemein gültigen Aussagen zu kommen.
- Springer Maschinenfabrik AG (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | März/2015 - Juni/2016 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | ZFF Ausschreibung 2014 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Akkumulatoren die ihre Funktion im jeweiligen System nicht mehr erfüllen können werden ausgesondert und deponiert. Recycling der Rohstoffe ist zurzeit die Methode der Wahl. Doch mit steigender Anzahl an Speicherkapazität in mobilen Geräten wie Elektrofahrzeugen werden Akkus ausgesondert die zu mehr als 50% noch weiterverwendbar sind mit durchschnittlich 80% Ihrer ursprünglichen Kapazität.[1] Für dynamische Anwendungen ungeeignet, sind diese im sogenannten “Second Life“ als z.B „Storage Stacks“ bei PV-Anlagen noch immer sehr gut verwendbar. Für den Analyse-Prozess in der Recycling-Strecke sind dabei sehr schnelle Statusanalysen am Beginn zur Vorauswahl notwendig. Diese Vorauswahl, ob Totalschaden, Umbau, Neuaufbau oder nur Wiederladen und „Refreshing“ nötig ist, kann und soll über elektronische Analysesysteme erfolgen.
- eb&p Umweltbüro GmbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | Juli/2015 - September/2017 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | Forschungskooperation |
Förderinstitution/Auftraggeber |
In diesem Projekt wurde eine Demonstrationslösung als Anschauungssystem entwickelt. Dabei handelt es sich um ein Demonstrations-Funktionsmuster, basierend auf beigestellten Akku- und Ladeeinheiten des Auftraggebers. Dabei werden in diese Systeme Akku, Ladegerät und Demonstrations-Elektronik implementiert. Des Weiteren wurden die vorhandenen Akkusysteme vermessen, analysiert und evaluiert.
- Apex Tool Group GmbH & Co. OHG (Fördergeber/Auftraggeber)
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung (Lead Partner)
Laufzeit | August/2012 - Oktober/2015 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Energieeinsparung |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | Smart Energy Demo - fit4set - 2nd Call, FFG Nr. 836083 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Stadt Villach beschäftigt sich seit Jahren mit dem Thema „Erneuerbare Energie“ und hat schon zahlreiche Maßnahmen zur Erreichung der Emissionsziele umgesetzt. Um den Herausforderungen proaktiv zu begegnen, hat sich die Stadt Villach nun zum Ziel gesetzt, eine Smart City zu werden. Im Rahmen eines Stakeholder-Prozesses wurde die Vision für 2050 konkretisiert und der Weg zur Smart City in Form einer Roadmap 2020+ und eines Aktionsplans festgehalten. Ziel des Projektes ist es, mithilfe eines ganzheitlichen und integrierten Smart City Konzeptes die Energieeffizienz und die Erzeugung dezentraler erneuerbarer Energie im Testgebiet zu steigern und gleichzeitig die Lebensqualität der BewohnerInnen zu erhöhen. Das Testgebiet „DEMO site“ liegt im Villacher Stadtteil Auen und umfasst etwa 1.300 Haushalte. Das Experimental Testbed befindet sich am Standort des tpv Technologie Park Villach in den Räumlichkeiten der Science & Energy Labs der FH Kärnten.
- FFG (Fördergeber/Auftraggeber)
- Magistrat der Stadt Villach (Lead Partner)
- CTR Carinthian Tech Research AG
- Infineon Technologies Austria AG
- PwC Advisory Services GmbH
- KNG - Kärnten Netz GmbH
- Symvaro GmbH
- Siemens AG Österreich
- RMA Ressourcen Management Agentur
- EQOS Energie Österreich GmbH
- AIT Austrian Institute of Technology GmbH
- FH Kärnten - gemeinnützge Privatstiftung
Laufzeit | März/2014 - März/2015 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | FFG Innovationsscheck PLUS, FFG Nr. 844970 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Für die Entwicklung, Überprüfung und Charakterisierung von elektrischen Kleinmotoren industrieller Bauweise und für Consumer Products soll ein Funktionsmuster eines dynamischen Kleinmotorprüfstandes entwickelt werden.
Dieser soll, bei vertikaler Achsenlage und mechanischer Achsenanpassung durch Kreuztischaufnahme, eine Motor-Schnellbefestigung erlauben. Weiters sollen dabei Motoren der Bürsten- und Bürsten-losen Klassen ein- und mehrphasig gefahren werden können. Modulartig aufgebaut als Standsystem sollen Motoreinheit, zugehörige Motoren-Leistungslektronik, elektrodynamische Bremse mit Ansteuerung, DIO-Systeme zur Ansteuerung, zentrale Steuerungsbaugruppe und Visualisierung mit Datenausgabevariationen implementiert werden. Ledistungsobergrenze 500W.
Die Ausführung soll ein Funktionsmuster als Basis weiterer Entwicklungen und Optimierungen, auch für Produktionsabnahmesysteme, sein.
- GET Innovation (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | November/2012 - Oktober/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang |
Im Rahmen des interregionalen Forschungsprojektes Akku4Future sollen die elektrochemischenProzesse einer Sekundärzelle soweit verstanden werden um denZustand hinreichend genau beschreiben zu können. Darauf aufbauend werdenStrategien zur Quantifi zierung dieser Prozesse mit elektrotechnischen Messverfahrenentwickelt. Als Ergebnis werden Zustandsdiagnosesysteme vorliegen, mitdenen Akkus während ihres Lebens überwacht werden um lebensverlängerndeMaßnahmen vorzeitig einleiten zu können. Als zweites Ergebnis soll mithilfe der gewonnenenErkenntnisse eine Methodik zur Verfügung stehen mithilfe derer bereitsausgesonderte Akkus überprüft werden können um Möglichkeiten für Second LifeAnwendungen auszuloten. Das gewonnene Know-how soll den ProjektregionenKärnten, Bozen und Treviso in offener Weise zugänglich gemacht werden und somitaktiv die Wirtschaft in diesen Bereichen stärken.
Laufzeit | November/2012 - Oktober/2014 |
Homepage | Akku4Future Homepage |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | Interreg IV Italien-Österreich/Projektantrag Nr. 5682-497 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Im Rahmen des Interreg IV Projektes Akku4Future sollen die elektrochemischen Prozesse einer Sekundärzelle soweit verstanden werden, um den Zustand hinreichend genau beschreiben zu können. Darauf aufbauend werden Strategien zur Quantifizierung dieser Prozesse mit elektrotechnischen Messverfahren entwickelt. Als Ergebnis werden Zustandsdiagnosesysteme vorliegen, mit denen Akkus während ihres Lebens überwacht werden, um lebensverlängernde Maßnahmen vorzeitig einleiten zu können. Als zweites Ergebnis soll mit den gewonnenen Erkenntnissen eine Methodik zur Verfügung stehen mithilfe derer bereits ausgesonderte Akkus überprüft werden können, um Möglichkeiten für Second Life Anwendungen auszuloten. Das gewonnene Know-how soll den Projektregionen Kärnten, Bozen und Treviso in offener Weise zugänglich gemacht werden und somit aktiv die Wirtschaft in diesen Bereichen stärken.
- tbd (Fördergeber/Auftraggeber)
- Bundesministerium für Wissenschaft, Forschung und Wirtschaft (BMWFW) (Fördergeber/Auftraggeber)
- Fraunhofer Innovation Engineering Center IEC (Lead Partner)
- EAK - Entwicklungsagentur Kärnten GmbH
- TIS Techno Innovation South Tyrol KAG
- Treviso Tecnologia
Laufzeit | Februar/2014 - November/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Anlagen |
Studiengang |
Unterstützung bei der Prototypenentwicklung, Testreihe und Analyse: Der im Vorprojekt entstandene mechanische Aufbau soll mit den empfohlenen Komponenten lt. Komponentenliste aus dem Vorprojekt ausgestatten werden. Das elektrische Antriebskonzept aus dem Vorprojekt soll umgesetzt werden und eine elektronische Motorsteuerung mir der Möglichkeit zur Implementierung von Sonderfeatures soll entwickelt werden. Durch Testreihen soll der Prototyp geprüft und optimiert werden.
Laufzeit | Jänner/2014 - Dezember/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Antriebstechnik |
Studiengang |
Akkucode® ist eine patentierte intelligente Lade- und Überwachungsstruktur theoretischer Betrachtungen entwickelt von Herrn Guido Zielke (http://www.accucode.eu). Die Besonderheit liegt darin, dass es sich um ein Lade- und Überwachungssystem für lagernde und in Betrieb befindliche Werkzeugakkus handelt, welches aus Dringlichkeit durch Wünsche von Großunternehmen entstanden ist, aber die entwicklungstechnische Hardware-Software-Umsetzung in Form von Funktionsmustern bzw. seriennahen Prototypen nie erreicht hat. Nach jahrelangen Vorgesprächen soll mit diesem Innovationsscheck ein Funktionsmuster durch die Fachhochschule Kärnten strukturell in HW und SW entwickelt, aufgebaut, inbetriebgenommen und programmiert werden.
Laufzeit | Jänner/2014 - September/2014 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Elektrische Maschinen |
Studiengang | |
Forschungsprogramm | FFG Innovationsscheck, Nr. 843525 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Akkucode® ist eine patentierte intelligente Lade- und Überwachungsstruktur theoretischer Betrachtungen entwickelt von Herrn Guido Zielke (http://www.accucode.eu). Die Besonderheit liegt darin, daß es sich um ein Lade- und Überwachungssystem für lagernde und in Betrieb befindliche Werkzeugakkus handelt, welches aus Dringlichkeit durch Wünsche von Großunternehmen entstanden ist, aber die Entwicklungs-technische Hardware-Software-Umsetzung in Form von Funktionsmustern bzw. seriennahen Prototypen nie erreicht hat.Nach Jahre langen Vorgesprächen soll mit diesem 5.000- € Innovationscheck ein Funktionsmuster durch die Forschungsgesellschaft der Fachhochschule Kärnten strukturell in HW und SW entwickelt, aufgebaut, in Inbetriebgenommen, programmiert werden.
- GeZet Industriebedarf&Service (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | November/2011 - Oktober/2013 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Messtechnik |
Studiengang |
Mit dem Projekt soll der Grundstein für ein interdisziplinäres FE-Cluster gelegt werden, welches sich mit der rechnerischen (FEM) und messtechnischen Erfassung (Prüfstand) von statischen und dynamischen Struktureigenschaften befasst. Die zu identifizierenden Strukturparameter, wie z.B. Verformungsgrößen, Eigenfrequenz usw., werden für die Strukturüberwachung oder die zerstörungsfreien Schadensdetektion benötigt. Mit diesem Projekt sollen die Kompetenzen der Fachgebiete Maschinenbau, Bauingenieurwesen und Systemengineering gekoppelt und erweiterte Dienstleistungen im Forschungsgebiet der Systemidentifikation und Structural Health Monitoring angeboten werden. Mit der neu geschaffenen Technologie können zukünftig neue innovative Materialien, Konstruktionen sowie Mess- und Analyseverfahren wissenschaftlich fundiert beurteilt, optimiert, weiter- bzw. neuentwickelt werden.
Laufzeit | November/2011 - Dezember/2013 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Baustoffprüfung |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | ZFF - Zentrale Forschungsförderung |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Die Finite Elemente Methode (FEM) bildet das Grundmodell für die Simulation von Strukturen im Maschinenbau und Bauwesen. Mit der Etablierung dieser Technologie sind neue Forschungsbereiche entstanden. Hierbei seien die neuen Möglichkeiten der rechnergestützten Strukturoptimierung und die Verfahren des Structural Health Monitoring (SHM) erwähnt. Dabei werden unter SHM jene Methoden zusammengefasst, welche kontinuierlich Anhaltspunkte über die Funktionsfähigkeit von Strukturen geben. Ziel des Projektes ist der Aufbau eines interdisziplinären FE-Clusters und dessen nachhaltige Verankerung durch Projekte in den Bereichen SHM und Strukturoptimierung. Durch die Bündelung unterschiedlicher Fachdisziplinen soll ein neuer F&E-Schwerpunkt aufgebaut werden. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit eines Technologietransfers zwischen Maschinenbau, Bauingenieurwesen und Messtechnik. Des Weiteren ermöglicht die Kombination von FE-Simulation mit Hochleistungsmesstechnik die Möglichkeit der Entwicklung oder Verifizierung neuer innovativer Materialien und Bauteile bzw. optimierter Strukturen.
- eb&p Umweltbüro GmbH (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | September/2012 - Dezember/2013 |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Erneuerbare Energie |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | FFG/Talente regional - 1. Ausschreibung/Projektnr. 835985 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Battery Revolution bringt der nächsten Generation - neben der Bedeutung von erneuerbaren Energien - vor allem die Wichtigkeit der Speicherung von Energie und damit dessen Verwendung zu einem späteren Zeitpunkt näher. Damit wird das Stärkefeld des Bundeslandes Kärnten “Erneuerbare Energie” auf eine höhere Ebene gestellt. In einem landesweiten Wettbewerb wurde das beste Speichermedium prämiert. Während der gesamten Projektlaufzeit gab es unterschiedliche Beratungsangebote, um den beteiligten PädagogInnen Hilfestellung zur Erarbeitung des Themas zu geben. Außerdem wurde die Zusammenarbeit zwischen unterschiedlichen Bildungseinrichtungen in Kärnten gestärkt und neue Kooperationsformen sollen entstehen. Im Rahmen des Projektes wurden folgende Fragen behandelt: Was passiert wenn Energie umgewandelt wird? Wie kann sie auch später noch genutzt werden? Welche Auswirkungen haben diese technischen Lösungen auf unser tägliches Leben?
- FFG (Fördergeber/Auftraggeber)
Laufzeit | Juni/2009 - Oktober/2012 |
Homepage | CESLA Website |
Projektleitung | |
Projektmitarbeiter*innen | |
Forschungsschwerpunkt | Nachhaltige Technologien |
Studiengänge | |
Forschungsprogramm | ETZ/Priorität 2/SI-AT 2007-2013 |
Förderinstitution/Auftraggeber |
Unter der Zielsetzung, die Entwicklung und Verwendung von ultraleichten Fahrzeugen zu fördern sowie deren Marktfähigkeit zu untersuchen, war die FH Kärnten
mit den Studienbereichen Wirtschaft und Management sowie Systems Engineering am von der EU geförderten Projekt „CESLA – Cross-border implementation of environmentally friendly ultralight vehicles in Slovenia and Austria“ beteiligt. Zu den Projektaktivitäten zählten dabei unter anderem die Präsentation des erfolgreichen praktischen Einsatzes von entsprechenden Fahrzeugen in ausgewählten Modellregionen, die Definition einer kritischen Masse für die lokale Produktion dieser Fahrzeuge in der Region oder auch die Untersuchung der Nutzungsbedingungen zur Optimierung grenzüberschreitender Gemeinschaftsangebote.
- Interreg SI-AT (Fördergeber/Auftraggeber)
- University of Maribor (Lead Partner)
- Forschungsgesellschaft Mobilität
- Mariborska Razvojna Agencija
Konferenzbeiträge | ||
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Titel | Autor | Jahr |
Messmethoden für die Zustandsbestimmung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren in: Workshop "Intelligente Lösungen für die Mobilität von morgen", 23-24 May 2014, Bozen | Egger W., Elbe A., Zander D. | 2014 |
Anwendungsfelder für neue Messmethoden zur Zustandsbestimmung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren in: Workshop "Intelligente Lösungen für die Mobilität von morgen", 23-24 May 2014, Bozen | Egger, W., Thaler, S. | 2014 |
AKKU4FUTURE - MEASUREMENT METHODES FOR STATE INDICATION OF LITHIUM ION ACCUMULATORS in: 23rd International expert meeting, Power Engineering 2014, 13-15 May 2014, Maribor | Elbe, A., Niedermayr, F., Zander, D., Egger, W. | 2014 |
AKKU4FUTURE - Measurement Methods for state indication of lithium ion accumulators in: 23rd International expert meeting, 01-31 May 2014, Maribor | Elbe, A., Niedermayr, F., Zander, D., Egger, W. | 2014 |
E-Mobility as trigger for interdisciplinary collaboration in: 7th International Technology, Education and Development Conference, 04-06 Mar 2013, Valencia, IATED | Egger W., Frick U., Garcia B.V.M., Madritsch C., Uran C., Wöllik H. | 2013 |
Mobility discussion on efficient future heavy hybrid vehicles in: 22nd International expert meeting, Power Engineering 2013, May 2013, University of Maribor | Egger, W. | 2013 |
Konferenzbeiträge | ||
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Titel | Autor | Jahr |
Messmethoden für die Zustandsbestimmung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren in: Workshop "Intelligente Lösungen für die Mobilität von morgen", 23-24 May 2014, Bozen | Egger W., Elbe A., Zander D. | 2014 |
Anwendungsfelder für neue Messmethoden zur Zustandsbestimmung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren in: Workshop "Intelligente Lösungen für die Mobilität von morgen", 23-24 May 2014, Bozen | Egger, W., Thaler, S. | 2014 |
AKKU4FUTURE - MEASUREMENT METHODES FOR STATE INDICATION OF LITHIUM ION ACCUMULATORS in: 23rd International expert meeting, Power Engineering 2014, 13-15 May 2014, Maribor | Elbe, A., Niedermayr, F., Zander, D., Egger, W. | 2014 |
AKKU4FUTURE - Measurement Methods for state indication of lithium ion accumulators in: 23rd International expert meeting, 01-31 May 2014, Maribor | Elbe, A., Niedermayr, F., Zander, D., Egger, W. | 2014 |
Konferenzbeiträge | ||
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Titel | Autor | Jahr |
E-Mobility as trigger for interdisciplinary collaboration in: 7th International Technology, Education and Development Conference, 04-06 Mar 2013, Valencia, IATED | Egger W., Frick U., Garcia B.V.M., Madritsch C., Uran C., Wöllik H. | 2013 |
Mobility discussion on efficient future heavy hybrid vehicles in: 22nd International expert meeting, Power Engineering 2013, May 2013, University of Maribor | Egger, W. | 2013 |